Τα περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ Hifoune χρησιμοποιούνται γενικά για υπαίθριο χειρισμό φορτίου, μεταφορά φορτίου και ορισμένα εσωτερικά ράφια που δεν είναι προσβάσιμα από τον άνθρωπο.
Αυτό το Weld-On Mount Plate είναι ένα γενικό στήριγμα για Bobcat, Caterpillar, Gehl, Mustang κ.λπ.
Παλετοφόρο ελαφρύ χερούλι με συγκολλημένες ενώσεις και ενισχυμένες μύτες πιρουνιού για μεγαλύτερη αντοχή στις πιο σκληρές εφαρμογέςΙκανότητα φόρτωσης: 1,5 τόνοι, 2 τόνοιΧωρητικότητα: 1000.000 μονάδες/έτος
Τύπος: Electric Reach Lift TruckΠληρωμή: T/T, L/CΧρώμα: Κόκκινο, Κίτρινο (μπορεί να προσαρμοστεί σε
Το Skid Steer Rock Picker είναι το πρώτο εργαλείο συλλογής βράχου σε περιστροφικό στυλ που έχει σχεδιαστεί για χρήση ολισθητήρα.
Σε αποθήκες ή χώρους όπου απαιτείται καθαρός αέρας, οι χρήστες περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων μπορούν γενικά να χρησιμοποιούν μόνο περονοφόρα ανυψωτικά με υγραέριο ή περονοφόρα ανυψωτικά με μπαταρία. Τα συνηθισμένα περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ σε αποθήκες ψύξης είναι δύσκολο να ξεκινήσουν και θα πρέπει επίσης να χρησιμοποιούνται περονοφόρα ανυψωτικά με μπαταρία ή περονοφόρα ανυψωτικά υγραερίου.
Τα εργοστάσια προμηθευτών περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων Hifoune χωρίζονται κυρίως σε περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ, περονοφόρα ανυψωτικά με κινητήρα Lpg και περονοφόρα ανυψωτικά βενζίνης. Επιπλέον, αναπτύσσουμε και σχεδιάζουμε ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά.
Το Hifoune HF250T είναι ένα περονοφόρο ανυψωτικό με χωρητικότητα 25 τόνων που χρησιμοποιεί κινητήρα ντίζελ, μηχανή επιλογής όπως yuchai isuzu, dongfeng cummins, κινητήρας hangfa κ.λπ., προσαρμόσιμο χρώμα, επικοινωνήστε μαζί μαςΓια περισσότερες πληροφορίες.
Τύπος: Electric Reach Lift TruckΠληρωμή: T/T, L/CΧρώμα: Κόκκινο, Κίτρινο (μπορεί να προσαρμοστεί σεμεγάλες ποσότητες)Λιμάνι αποστολής: Hefei, Nanjing, Σαγκάη,Ningbo και ούτω καθεξής
Ηλεκτρική στοίβακτη πρόσβασης με γσυμπαγής δομή και χαμηλή βαρύτηταΙκανότητα φόρτωσης: 1,2 τόνος, 1,5 τόνοςΧωρητικότητα: 500.000 μονάδες/έτος
Καθώς η βιομηχανική εκμηχάνιση έχει γίνει σοβαρή, η μεταφορά και ο κύκλος εργασιών πολλών αγαθών δεν είναι πλέον τα προηγούμενα χειροκίνητα παλετοφόρα, και οι άνθρωποι έχουν αρχίσει να σχεδιάζουν περονοφόρα ανυψωτικά. Έχει πολλά χρόνια ιστορίας. Τώρα σχεδιάζουμε κυρίως φάρμες εξόρυξης για την παραγωγή περονοφόρων ανυψωτικών ντίζελ.