Ηλεκτρικό/μπαταρικό περονοφόρο ανυψωτικό ιστού 2,5 τόννων τριπλό 4,5 m με πλαϊνή αλλαγή

Εκτέλεση

— Πολύ μικρός σχεδιασμός μπροστινής ανάρτησης, βελτιωμένη σταθερότητα εργασίας, μικρό βάρος, μειωμένη κατανάλωση ενέργειας, βελτιωμένη αντοχή — Ο κινητήρας οδήγησης είναι τοποθετημένος οριζόντια και η μπαταρία βυθίζεται στο κάτω μέρος του οχήματος για να βελτιωθεί η οδηγική ευστάθεια — Οδήγηση με αναλογία υψηλής ταχύτητας το συγκρότημα κιβωτίων άξονα υιοθετείται για τη βελτίωση της αποδοτικότητας εργασίας, τη βελτίωση της ικανότητας αναρρίχησης,

μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και του θορύβου

—Νέο όργανο LED μεγάλης οθόνης, καλή ορατότητα, διαισθητική ανάγνωση, φιλική διεπαφή ανθρώπου-υπολογιστή

— Εργονομικό κάθισμα κατά της κούρασης, το οποίο μπορεί να ρυθμιστεί σε πολλές γωνίες ανάλογα με τις ανάγκες του οδηγού

—Ο χειριστής μπορεί να ρυθμίσει το τιμόνι ανάλογα με τη θέση του

Ασφάλεια

—Αναγεννητική πέδηση μετάδοσης κίνησης AC

— Χειρόφρενο χειρόφρενο

—Πεντάλ υδραυλικό φρένο λειτουργίας

— Βαλβίδα γρήγορης αποκοπής

— Βαλβίδα ορίου χαμηλώματος ταχύτητας

— Βαλβίδα ασφάλισης κλίσης

— Βαλβίδα εκτόνωσης υπερφόρτωσης

Προσδιορισμός