Η ηλεκτρική στοίβαξη τύπου Rider παρέχει μια οικονομικά αποδοτική λύση για εφαρμογές που περιλαμβάνουν αποθήκευση μεσαίας ανύψωσης και μεταφορά παλετών σε μεγάλες αποστάσεις
Ικανότητα φόρτωσης: 1 τόνος, 1,2 τόνος, 1,5 τόνος
Χωρητικότητα: 500.000 μονάδες/έτος
1. Πλεονεκτήματα:
ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑ:
• Ο κινητήρας AC εξαλείφει την αντικατάσταση της βούρτσας άνθρακα.
• Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών με BDI και ωρόμετρο.
• Η πλευρική μπαταρία είναι εύκολη στη συντήρηση.
• Μαξιλάρι απόσβεσης για λειτουργία χαμηλού θορύβου.
• Χειρολαβή εξοπλισμένη με συσκευή αναστροφής έκτακτης ανάγκης για να είναι ασφαλής.
• Η λειτουργία αυτόματης επιβράδυνσης κάνει τη λειτουργία πιο ασφαλή.
• Η ενσωματωμένη βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης προστατεύει τα φορτηγά από υπερφόρτωση, αυξάνει την αξιοπιστία.
• Με φρένο στη λαβή σε όρθια και οριζόντια θέση, αυξάνοντας την ασφάλεια του φορτηγού.
• Διακόπτης διακοπής ρεύματος έκτακτης ανάγκης.
• Διακόπτης χαμηλής ταχύτητας σε σχήμα χελώνας.
• Έλεγχος ταχύτητας χωρίς βήμα.
ΒΕΛΤΙΣΤΟΣ ΔΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ
• Το χαμηλό βαρύκεντρο εξασφαλίζει τη σταθερή λειτουργία.
• Ο κατακόρυφος κινητήριος τροχός εξασφαλίζει ευκολία στη συντήρηση, ενώ παράλληλα εξασφαλίζει μικρή ακτίνα στροφής.
Η δομή του κινητήρα είναι αδιάβροχη και ανθεκτική στη σκόνη, γεγονός που καθιστά το φρενάρισμα και τον κινητήρα πιο ανθεκτικά και αξιόπιστα.
• Ο ιστός και το πλαίσιο διαιρούνται και ανταλλάσσονται.
• Πλήρης ελεύθερη ανύψωση, κατάλληλο για σπίτι με χαμηλή οροφή. (Το φορτηγό ύψους 3M μπορεί να εισέλθει σε μια πόρτα 2M).
Δυνατότητα εξυπηρέτησης:
• Η ρύθμιση προστασίας χαμηλής τάσης παρατείνει το χρόνο χρήσης της μπαταρίας.
• Ο συγκεντρωμένος σχεδιασμός των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων απλοποιεί το κύκλωμα και διευκολύνει την πρόσβαση στη συναρμολόγηση, τον εντοπισμό σφαλμάτων και τη συντήρηση.
• Η τεχνολογία CANbus μειώνει την πολυπλοκότητα της καλωδίωσης και αυξάνει την αξιοπιστία.
• Το στοιχείο Hall μειώνει τη φθορά των εξαρτημάτων, με αποτέλεσμα την αυξημένη διάρκεια ζωής του εξαρτήματος.
2. Προδιαγραφή
Μοντέλο CDDR10-Ⅲ CDDR12-Ⅲ CDDR15-Ⅲ Ικανότητα φόρτωσης/ονομαστικό φορτίο Q(kg) 1000 1200 1500 Απόσταση κέντρου φόρτωσης c(mm) 500 500 600 Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι x(mm) 600 600 697 Ύψος πιρουνιού, χαμηλωμένο h13 (mm) 90 90 90 Μέγεθος ελαστικού, εμπρός mm φ250×70 φ250×70 φ250×70 Μέγεθος ελαστικού, πίσω mm φ80×70 φ80×70 φ80×70 Πρόσθετοι τροχοί (διαστάσεις) mm φ150×60 φ150×60 φ150×60 Τροχοί, αριθμός εμπρός πίσω (x u003d κινητήριοι τροχοί) 1x+2/4 1x+2/4 1x+2/4 Ύψος, ιστός χαμηλωμένος h1(mm) 2087/1837/2087/2237 2087/1837/2087/2237 2087/1837/2087/2237 Ελεύθερη ανύψωση (επιλογή 2500~3500mm) h2(mm) ~ Μέγιστη. Ύψος ανύψωσης h3(mm) 1600/2500/3000/3300 1600/2500/3000/3300 1600/2500/3000/3300 Ύψος, εκτεταμένος ιστός h4 (mm) 2087/3087/3587/3887 2087/3087/3587/3887 2087/3087/3587/3887 Ύψος χειριστή στη θέση μετάδοσης κίνησης ελάχ./μέγ. h14 (mm) 1150/1450 1150/1450 1150/1450 Συνολικό μήκος l1(mm) 1955 1955 2025 Μήκος με πρόσωπο πιρουνιών l2 (mm) 840 840 920 Συνολικό πλάτος b1(mm) 850 850 850 Διαστάσεις πιρουνιού s/e/l(mm) 60/170/1070 (1150) 60/170/1070 (1150) 60/170/1070 (1150) Συνολικό πλάτος πιρούνια b5 (mm) 570/695 570/695 570/695 Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 800×1200 κατά μήκος Ast(mm) 2440 2440 2520 Ακτίνα στροφής Wa(mm) 1575 1575 1655 Ταχύτητα ταξιδιού, με φορτίο/άφορτο Km/h 6,5/6,7 6,5/6,7 6,5/6,7 Ταχύτητα ανύψωσης, φορτωμένο/άφορτο Κυρία 0,06/0,13 0,06/0,13 0,06/0,13 Μείωση ταχύτητας, φορτωμένο/άφορτο Κυρία 0,13/0,10 0,13/0,10 0,13/0,10 Τάση μπαταρίας, ονομαστική χωρητικότητα K5 V/Ah 24/120 24/120 24/200 Βάρος μπαταρίας kg 90 90 160 Διαστάσεις μπαταρίας l/w/h mm 753x178x240 753x178x240 800x254x320 Βάρος σέρβις (με μπαταρία) kg 700/750/780/800 800/850/870/890 840/920/930/945