Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ 3 τόνων αντιστάθμισης
Χαρακτηριστικά:
1. Το υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης προτεραιότητας ανίχνευσης φορτίου υιοθετείται για τη μείωση της απώλειας πίεσης του υδραυλικού συστήματος, την εξοικονόμηση ενέργειας και τη βελτίωση της άνεσης λειτουργίας
2. Τα ελεύθερα θερμαντικά σώματα συντήρησης υιοθετούν τη γερμανική τεχνολογία. (δεξαμενή νερού linder).
3. Πλήρως κλειστή πλατφόρμα οργάνων μεγεθύνει τον χώρο εργασίας.
4. Το νέο ρυθμιζόμενο κάθισμα με ανάρτηση κάνει τη μακρά λειτουργία πιο άνετη.
5. Η νέα σχεδιασμένη προστατευτική συσκευή εναέριας προστασίας αποτρέπει τα ξαφνικά ατυχήματα.
6.Το κάλυμμα ανεφοδιασμού κάνει πιο όμορφο και ασφαλές
7.Η περιοχή βημάτων είναι 1,5 φορές μεγαλύτερη με χαμηλότερο ύψος σκαλοπατιού από άλλα περονοφόρα μάρκας.
8. Η παχύτερη ενισχυτική πλάκα εξασφαλίζει την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα
9. Η μονή αλυσίδα Linde-Technology με ενισχυμένη πλάτη φορτίου ----- δημιουργεί ένα εξαιρετικό και ευρύτερο οπτικό πεδίο για τον χειριστή.
10. Αλλάξτε τον πλαστικό ολισθητήρα σε σύμμαχο χάλκινο ολισθητήρα, μειώστε την τριβή και μειώστε το κενό μεταξύ των ιστών.
11. Εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων, η λειτουργία είναι πιο άνετη και ανθεκτική.
Τα φώτα εργασίας 12.LED και τα προειδοποιητικά φώτα το καθιστούν ασφαλέστερο και πιο αποτελεσματικό ακόμα και σε κακές συνθήκες φωτισμού.
13.Η παραγωγή μας με τον ανθεκτικό ιαπωνικό αισθητήρα καυσίμου.
Προδιαγραφές:
Μοντέλο | ΜΟΝΑΔΑ | FD30T | ||||
Προδιαγραφές | Μονάδα ισχύος | Ντίζελ | ||||
Τύπος χειριστή | Οδηγός/κάθισμα | |||||
Τύπος κιβωτίου κιβωτίου ταχυτήτων | Ηλεκτρονική υδραυλική μετάδοση | |||||
Ονομαστική χωρητικότητα | kg | 3000 | ||||
Κέντρο φόρτωσης | mm | 500 | ||||
Μέγιστο ύψος ανύψωσης | mm | 3000 | ||||
Τύπος ελαστικού | Πνευματικό ελαστικό | |||||
Αριθμός ελαστικού | Εμπρός | 2 | ||||
Οπισθεν | 2 | |||||
Μέγεθος ελαστικού | Εμπρός | 28×9-15-14ΠΡ | ||||
Οπισθεν | 6,5-10-10ΠΡ | |||||
Εκτέλεση | Ταχύτητα ανύψωσης | Φορτωμένος | mm/s | 500 | ||
Ξεφόρτωσε | 550 | |||||
Μείωση ταχύτητας | Φορτωμένος | mm/s | 480 | |||
Ξεφόρτωσε | 450 | |||||
Ταχύτητα Ταξιδίου | Φορτωμένος | km/h | 19 | |||
Ξεφόρτωσε | 20 | |||||
Μέγιστη ικανότητα διαβάθμισης (Φορτωμένο) | % | 21 | ||||
Max.Drawbar Pull (Φορτώθηκε) | kg | 18 | ||||
Γωνία κλίσης ιστού (Fwd/Bwd) | deg | 6/12 | ||||
Ελεύθερο Ύψος Ανύψωσης | mm | 150 | ||||
Ακτίνα στροφής | mm | 2400 | ||||
Διαστάσεις | Συνολικό μήκος (με πιρούνι) | mm | 2705 | |||
Συνολικό πλάτος | mm | 1240 | ||||
Ύψος φρουράς πάνω από το κεφάλι | mm | 2130 | ||||
Μέγεθος πιρουνιού (LxWxT) | mm | 1220×125×45 | ||||
Ύψος ιστού (χαμηλωμένο πιρούνι) | mm | 2140 | ||||
Μπαταρία (Τάση/Χωρητικότητα) | V/Ah | 12/90 | ||||
Βάρος φορτηγού | kg | 4380 | ||||
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ | L | 70 | ||||
Κινητήρας | Μάρκα | XINCHAI | MITSUBISH | ISUZU | ||
Μοντέλο | C490 | S4S | C240 | |||
Ονομαστική ισχύς | kw/rpm | 40/2650 | 35,3/2250 | 35,4/2500 | ||
Ονομαστική ροπή | n-m/rpm | 160/1600-2000 | 169/1700 | 137.7/1800 | ||
Αριθμός κυλίνδρου | 4 | 4 | 4 | |||
Μετατόπιση | 2.67 | 2.49 | 2.37 |
Συσκευασία: