Αντισταθμισμένο περονοφόρο ανυψωτικό με κινητήρα ντίζελ, χωρητικότητα φόρτωσης άνω των 5 τόνων, κινέζικος κινητήρας, κινητήρας Isuzu για επιλογή
Ικανότητα φόρτωσης: 6 τόνοι, 7 τόνοι, 8 τόνοι, 10 τόνοι
Χωρητικότητα: 20.000 μονάδες/έτος
Περονοφόρο όχημα ντίζελ 6 έως 10 τόνων
Αντισταθμισμένο περονοφόρο ανυψωτικό με κινητήρα ντίζελ, χωρητικότητα φόρτωσης άνω των 5 τόνων, κινέζικος κινητήρας, κινητήρας Isuzu για επιλογή
1. Χαρακτηριστικά
Αποθηκεύστε τον υπερβολικό κύριο κινητήριο άξονα έτσι ώστε το
ομαλή εμπλοκή, κίνηση χαμηλού θορύβου, πλέγμα γραναζιών υψηλής ακαμψίας και μακρά υπηρεσία
ΖΩΗ.
Η κουκούλα με ενσωματωμένη θερμομόνωση και
ηχοαπορροφητικό υλικό, και τα ελαστικά μέρη στο κενό γεμίζουν και
| σφραγισμένο, το οποίο απορροφά καλά τους κραδασμούς, μειώνει το θόρυβο και αποτελεσματικά | προστατεύει το περιβάλλον λειτουργίας του οδηγού. | Υιοθετήστε το δικύλινδρο φρένο τύπου τυμπάνου, | που είναι ευαίσθητο, ασφαλές και αξιόπιστο. | Ο επιστημονικός εργονομικός σχεδιασμός αυξάνεται αποτελεσματικά | ||||
| 1 | τον χώρο λειτουργίας και ελαχιστοποιεί την κόπωση του χειριστή. | 2. Προδιαγραφή | Μοντέλο | CPCD60 | CPCD70 | CPCD80 | ||
| 2 | CPCD100 | kg | Χαρακτηριστικό | Τύπος ισχύος | Ντίζελ | Ντίζελ | ||
| 3 | Ντίζελ | mm | Ντίζελ | Χωρητικότητα φόρτωσης | 6000 | 7000 | ||
| 4 | 800 | mm | 10000 | Κέντρο φόρτωσης | 600 | 600 | ||
| 5 | 600 | mm | 600 | Ύψος ανύψωσης | 3000 | 3000 | ||
| 6 | 3000 | 3000 | mm | Ελεύθερο ύψος ανύψωσης | 205 | 160 | 170 | |
| 7 | 160 | Μέγεθος πιρουνιού | 。 | L*W*H | 1520×150×75 | 1520×150×75 | 1520×150×75 | |
| 8 | 1520×150×75 | mm | Κλίση ιστού | FR/RR | 6/12 | 6/13 | ||
| 9 | 6/12 | mm | 6/12 | Ελάχιστη ακτίνα στροφής | 3300 | 3370 | ||
| 10 | 3370 | mm | 3950 | Ελάχ. Πλάτος διαδρόμου στοίβαξης ορθής γωνίας | 4930 | 5000 | ||
| 11 | 5028 | mm | 5708 | Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου ορθής γωνίας | 2960 | 3100 | ||
| 12 | 3100 | mm | 3540 | Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | 210 | 235 | ||
| 13 | 235 | mm | 225 | Ύψος προφυλακτήρα πάνω από το κεφάλι | 2450 | 2450 | ||
| 14 | 2450 | 2560 | Εξοχή | 590 | 26 | 26 | 26 | 26 |
| 15 | 590 | 618 | 718 | Εκτέλεση | Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης | Πλήρες φορτίο | km/h | |
| 16 | Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης | Πλήρες φορτίο | KN | 53 | 53 | 53 | 60 | |
| 17 | mm/s | % | 15 | 15 | 15 | 15 | ||
| 18 | 370 | 370 | 370 | mm | 370 | Μέγιστο τράβηγμα ράβδου έλξης | Πλήρες φορτίο | Βαθμιμότητα |
| 19 | Διάσταση | mm | Συνολικό μήκος | Χωρίς πιρούνια | 3470 | 3688 | ||
| 20 | 3688） | mm | 4258 | Πάνω από το πλάτος | 1995 | 1995 | ||
| 21 | 1995 | mm | 2245 | Ανυψωμένος ιστός ύψους (με πλάτη | 3930 | 3930 | ||
| 22 | 3930 | 4325 | Ύψος ιστός χαμηλωμένος | 2500 | 2500 | 2500 | 2845 | |
| 23 | Σασί | Λάστιχο | Εμπρός | 8.15-15-14ΠΡ | 8.15-15-14ΠΡ | |||
| 24 | 8.15-15-18ΠΡ | mm | 9.00-20-14 ΠΡ | Οπισθεν | 8.15-15-14ΠΡ | 8.15-15-14ΠΡ | ||
| 25 | 8.15-15-18ΠΡ | 9.00-20-15 ΠΡ | mm | Μεταξόνιο | 2250 | 2250 | 2250 | |
| 26 | 2800 | Πάτημα | Kg | FR/RR | 1470/1700 | 1470/1700 | 1470/1700 | |
| 27 | 1600/1700 | Αυτο βάρος | Χωρίς φορτίο | 8640 | 9460 | 10460 | 12980 | Οδηγώ |
| 28 | Μπαταρία | Τάση / Χωρητικότητα | V/Ah | 24/160 | 24/160 | 24/160 | ||
| 29 | 24/160 | Κινητήρας | Μοντέλο | CA6110/125-JHG10 | CA6110/125-JHG10 | CA6110/125-JHG10 | ||
| 30 | CA6110/125-JHG10 | Ονομαστική ισχύς | kw/r.p.m | 83/2200 | 83/2200 | 83/2200 | ||
| 31 | 83/2200 | mm | Ονομαστική ροπή | Nm/r.p.m | 432/1300 | 432/1300 | ||
| 32 | 432/1300 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||
| 33 | 432/1300 | L | Διάτρηση * sTROKE | 110×125 | 110×125 | 110×125 | ||
| 34 | 110×125 | L | Αρ. κυλίνδρου | Μετατόπιση | 7.127 | 7.127 | ||
| 35 | 7.127 | 7.127 | ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ | 110 | 110 | |||
| 36 | 110 | 120 | Μετάδοση | 2/2 χειροκίνητη αλλαγή | 2/2 χειροκίνητη αλλαγή | 2/2 χειροκίνητη αλλαγή | ||
| 37 | 2/2 χειροκίνητη αλλαγή | Πίεση λειτουργίας | Mpa | 19.5 | 19.5 | 19.5 | ||
| 38 | 19.5 | Συμπλήρωμα | Τύπος ελαστικού (FR/RR) | Πνευματικός | Πνευματικός | Πνευματικός | ||
| 39 | Πνευματικός | Αριθμοί τροχών | τεμ | 4/2 | 4/2 | 4/2 | ||
| 40 | 4/2 | μείωση ταχύτητας (πλήρες φορτίο) | mm/s | 540 | 540 | 540 | ||
| 41 | 540 | kg | Μείωση ταχύτητας (εκφόρτωση) | mm/s | 470 | 470 | ||
| 42 | 470 | kg | 470 | Κατανομή φορτίου άξονα (πλήρες φορτίο) (FR/RR) | 7776/864 | 8514/946 | ||
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
