Τύπος: Ζάντες carbon fatbike 26er για τροχούς ποδηλάτου Fat/sand/snowΒάθος: 25 mmΠλάτος: 100 mmΈτοιμη η Fatbike Carbon Rims χωρίς γάντζο, χωρίς σωλήναΕμφάνιση: 3K/UD ή προσαρμοσμένηΚατασκευασμένο από Toray T700&T800Ζάντες cross country νέας σχεδίασηςΕλαφριά ζάντες fatbikeΚατασκευαστής ζαντών άνθρακα υψηλής ποιότητας

Το Joint Dredging truck ονομάζεται επίσης φορτηγό βυθοκόρησης υπονόμων. Είναι ένας νέος τύπος ειδικού φορτηγού για την υγιεινή του περιβάλλοντος που συνδυάζει τις λειτουργίες του φορτηγού καθαρισμού υψηλής πίεσης και του φορτηγού αναρρόφησης λυμάτων. Η κύρια λειτουργία του φορτηγού είναι η βυθοκόρηση της φραγμένης περιοχής της αποχέτευσης που δεν μπορεί να προσεγγιστεί από ανθρώπινο δυναμικό, γι' αυτό ονομάζεται φορτηγό κοινής βυθοκόρησης. Άλλες λειτουργίες του αυτοκινήτου είναι το πλύσιμο δαπέδου, η αναρρόφηση και αποστράγγιση λυμάτων, ο εξωραϊσμός κ.λπ.

Το λεωφορείο της σειράς F7 είναι ένα κλασικό μοντέλο Ankai Coaster, το οποίο συγκεντρώνει πολλές κορυφαίες τεχνολογίες

Οι ασύμμετρες ζάντες άνθρακα πλάτους 27 mm 23 mm Deep mtb 29er είναι κατασκευασμένες από την Toray T700&T800. Το μέγιστο βάρος αναβάτη της ζάντας από ανθρακονήματα mtb είναι 110 κιλά.

- Με επιπλέον πλάτος 29 mm, σχεδιασμένο για χρήση εκτός ραδιοφώνου.- Οι καλύτερες επιλογές για χρήση cyclocross και χαλίκι.- ένασυμμετρική καισυμμετρικόςσχέδιο.- Ενισχυμένο κρεβάτι θηλής για μεγαλύτερη τάση ακτίνων.- Ευρεία σχεδίαση σχήματος U, καλύτερη αεροδυναμική και ακαμψία.

- Αγωνιστικό πλαίσιο δισκόφρενου- Πλήρης εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων- Συμβατό σετ μηχανικών και Di2 group- Υψηλού συντελεστή ινών άνθρακα

- Δισκόφρενο τύπου flat mount Shimano - Μέγιστο διάκενο ελαστικών 700*53C ή 650B*2,1'' - Πλήρης εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων - Μπροστινός άξονας 12 * 100 mm, πίσω άξονας 12 * 142 mm - Στύλος καθίσματος 27,2 mm

- Full Carbon T700- Ζάντες χωρίς σωλήνα δρόμου 60 mm- Διαδρομή φρένων: Βασάλτης, Δισκόφρενο- Βάρος: 570+/-15g- ERD: 525mm

Τα ελαστικά 30,00R51 Large Mining OTR μάρκας LUAN εφαρμόζονται για τα άκαμπτα φορτηγάXEMC SF31904. ΗΑ168διαθέτει τεράστια μπλοκ πέλματος που δίνουν στο ελαστικό καλύτερη πρόσφυση και αντίσταση στην κοπή.

Ιαπωνία

- Πλαίσιο φρένου αγωνιστικής ζάντας- Πλήρης εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων- Συμβατό σετ μηχανικών και Di2 group- Υψηλού συντελεστή ινών άνθρακα

Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει αυτόματη διάταξη σύσφιξης για μικρό φορτηγό, μπούμα, βαρούλκο, συσκευές ανύψωσης τροχών, συναγερμός κατασκευής, πίσω φωτισμός εργασίας, κουτί για πλύσιμο χεριών, συσκευή σχήματος U για κράτημα ελαστικών, 5 σετ στήριξης πιρουνιών, βάση στήριξης πιρουνιού, αλυσίδα 2 τμχ. και γάντζος, διάταξη αξεσουάρ φωτιστικών, εισαγόμενα εξαρτήματα υδραυλικής πίεσης, αμάξωμα φορτηγού χώρου πολλαπλών εξαρτημάτων, ομοιόμορφες συσκευές ελέγχου και στις δύο πλευρές κ.λπ.

2015

Το φορτηγό υγραερίου (ονομάζεται επίσης φορτηγό βυτιοφόρο υγραερίου, φορτηγό βυτιοφόρο υγραερίου, φορτηγό υγραερίου, φορτηγό μεταφοράς υγραερίου, δεξαμενή μεταφοράς φορτηγού υγραερίου, δεξαμενή φορτηγού υγραερίου, φορτηγό βυτιοφόρο υγραέριο) χρησιμοποιείται για τη μεταφορά υγροποιημένου αερίου πετρελαίου, όπως προπάνιο, υγρό αμμωνία, διμεθυλαιθέρας (DME), ισοβουτένιο κ.λπ.

Το φορτηγό καθαρισμού δρόμου, ως ένας από τον εξοπλισμό υγιεινής, είναι μια συλλογή καθαρισμού οδοστρωμάτων, συλλογής απορριμμάτων και μεταφοράς ως ένας από τους νέους αποτελεσματικούς εξοπλισμούς καθαρισμού

Το τουριστικό λεωφορείο Ankai A1 αναπτύσσεται για την αγορά τουρισμού και επιβατών. Χρησιμοποιεί μονοκόκ αμάξωμα, το οποίο είναι πιο ασφαλές, πιο άνετο και πιο οικονομικό στην κατανάλωση καυσίμου

Είδος D24-49, βάρος 440g, ERD 547mm. Σχεδιασμός με γνώμονα τους αγώνες, με εσωτερικό πλάτος 24 mm και βάθος και άκαμπτο προφίλ στεφάνης 49 mm, αυτό το D24-49 είναι η απάντηση για τον αναβάτη χαλίκι που προσπαθεί να αποσπάσει κάθε αεροδυναμικό πλεονέκτημα από τη διάταξη του.

- Νεότερα πλήμνες DT240 EXP, ευθεία έλξη, δισκόφρενο ( κεντρικό κλείδωμα ) - Aero και ελαφριές ακτίνες Sapim CX-Ray - Επιλογές συμμετρικών ζαντών πλάτους 28 mm και πλάτους 25 mm - Shimano και Sram 11-12s freehub προαιρετικά.

Ο καταλύτης καθαρισμού καυσαερίων μοτοσικλέτας αποτελείται κυρίως από έναν μεταλλικό φορέα κηρήθρας και μια επίστρωση. Τα καυσαέρια πληρούν τα πρότυπα εκπομπών Euro II και Euro IV.