Η μπαταρία λιθίου που χρησιμοποιείται στο νέο ενεργειακό όχημα δεν μπορεί να λειτουργήσει απευθείας σε χαμηλή θερμοκρασία, επομένως είναι απαραίτητο να θερμανθεί η μπαταρία σε περισσότερους από 5 βαθμούς, διαφορετικά θα επηρεάσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής και την απόδοση της μπαταρίας. Επί του παρόντος, ο εξοπλισμός θέρμανσης της μπαταρίας λιθίου στον κόσμο είναι κυρίως θέρμανση κύκλου νερού, κεραμική θέρμανση και θέρμανση μεταλλικών πλακών.
Το θερμαντικό φιλμ γραφενίου υψηλής πυκνότητας έχει αναπτυχθεί καινοτόμα από τον όμιλο PMA. Η τρέχουσα γενιά προϊόντων έχει προφανή πλεονεκτήματα σταθερής ενεργειακής απόδοσης, μικρού βάρους και οικονομικής τιμής.
Οποιεσδήποτε πληροφορίες OEM ή ODM, επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερα.
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
