Το βασικό μοντέλο υιοθετεί σασί ευθείας δέσμης σειράς K, τρία βήματα,
και το δάπεδο υιοθετεί μια κοίλη δομή δαπέδου με διαδρόμους.
Προαιρετικό σασί με κυρτή δοκό, εξοπλισμένο με λίγα ελατήρια και επίπεδο δάπεδο για βελτίωση της άνεσης του οχήματος
Το κύριο σώμα του ταμπλό είναι κατασκευασμένο από διαδικασία χύτευσης αφρού πολυουρεθάνης,
το πάνελ του ταμπλό και το κάλυμμα της πόρτας επιθεώρησης είναι κατασκευασμένα από χυτά μέρη με έγχυση ABS,
και το πάνελ του ταμπλό είναι διακοσμημένο με πάνελ από ξύλο ροδακινιάς. Η ηλεκτρική διάταξη και
ο έλεγχος είναι περισσότερο σύμφωνος με την εργονομία. Το πάνελ του ταμπλό είναι εξοπλισμένο με κουτί συντριμμιών,
ποτηροθήκη, υποδοχή κάρτας, θύρα φόρτισης USB για να καλύψει τις ιδιαίτερες ανάγκες του οδηγού
Βασικές Παράμετροι
Διαστάσεις (mm) | 5990×2250×2795(2995) | |
Καθίσματα | 15+1 (10-19) | |
G.V.W (kg) | 5800 | |
Εμπρός/πίσω ανάρτηση (mm) | 1190/1700 | |
Μεταξόνιο (mm) | 3100 | |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 85 λίτρα | |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 100 |
Κύριες διαμορφώσεις
Τύπος μηχανής | YC4FA130-50 | YC4FA130-30 |
Πρότυπα Εκπομπών | Euro V | Ευρώ III |
Κιβώτιο ταχυτήτων | ΝΑΙ | |
Επιβραδυντής | NO | |
Συμπλέκτης | ΝΑΙ | |
Σύστημα ανάρτησης | Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίου, Εμπρός 11/Πίσω 10 | |
Μπροστινός άξονας | Μπροστινός άξονας 2.5T/Δίσκο φρένο | |
Πίσω άξονας | Πίσω άξονας 4.5T/Τυμπανόφρενο | |
Φρένο Σέρβις | Διπλό κύκλωμα πνευματικό φρένο, αυτορυθμιζόμενος βραχίονας | |
ABS | ΝΑΙ | |
Σύστημα οδήγησης | Υδραυλικό τιμόνι | |
Ελαστικά | 7,00 R16 | |
Πλαίσιο σώματος | Ημιμονόκοκ | |
ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ | Προαιρετικός | |
Θερμάστρα | Προαιρετικός | |
Χώρου αποσκευών | Πίσω χώρος αποσκευών | |
Πόρτα επιβατών | Πνευματική πτυσσόμενη πόρτα | |
Οι υπολοιποι | Ηλεκτροφόρηση Οχήματος |