Σταθερό σύστημα υδραυλικού τιμονιού
Το σύστημα διεύθυνσης του λεωφορείου Ankai BRT υιοθετεί ένα ρυθμιζόμενο σύστημα υδραυλικού τιμονιού,
που μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά το ύψος του δαπέδου του οδηγού και τα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων είναι βολικά στη σύνδεση
Ανώτερο σύστημα πέδησης
Λογική διάταξη του πεντάλ φρένου, χρήση συστήματος πέδησης υψηλής ποιότητας και βοηθητικό φρενάρισμα του επιβραδυντή
Εύχρηστο σύστημα ελέγχου μεταβλητής ταχύτητας
Ο εύκαμπτος έλεγχος άξονα για μεγάλες αποστάσεις προστίθεται σε ολόκληρο το όχημα για να αυξήσει την ευελιξία της αλλαγής ταχυτήτων
Λογική διάταξη περιοχής οργάνων
Τα κουμπιά στην περιοχή των οργάνων είναι εύλογα τοποθετημένα και ο οδηγός είναι σε κοντινή απόσταση, μειώνοντας την κούραση κατά την οδήγηση
| Διαστάσεις (mm) | 18000×2550×3150(3250) | |
| Καθίσματα | 42+1 | |
| G.V.W (kg) | 28000 | |
| Εμπρός/πίσω ανάρτηση (mm) | 2710/3400 | |
| Μεταξόνιο (μπροστινό μεσαίο / μεσαίο πίσω) (mm) | 5845/6045 | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 250 | |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 69 | |
Κύριες διαμορφώσεις
| Τύπος μηχανής | YC6L310-50 | YC6L310-30 |
| Πρότυπα Εκπομπών | Εθνική V | Ευρώ III |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | AT | |
| Επιβραδυντής | ΝΑΙ | |
| Συμπλέκτης | NO | |
| Σύστημα ανάρτησης | Ανάρτηση αέρα | |
| Μπροστινός άξονας | Dongfeng Dana Maebashi/Δίσκο φρένο | |
| Άξονας ανάρτησης | Ανάρτηση άξονα/δισκόφρενο Dongfeng Dana | |
| Άξονας μετάδοσης κίνησης | Dongfeng Dana κινητήριος άξονας/φρένο τυμπάνου | |
| Φρένο Σέρβις | Διπλό κύκλωμα πνευματικό φρένο, αυτορυθμιζόμενος βραχίονας | |
| ABS | ABS (WABCO) | |
| Σύστημα οδήγησης | 8098 | |
| Ελαστικά | 275/70R22,5 | |
| Πλαίσιο σώματος | Μονοκόκ | |
| ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ | Προαιρετικός | |
| Θερμάστρα | Προαιρετικός | |
| Πόρτα επιβατών | Πνευματική αιωρούμενη πόρτα | |
| Οι υπολοιποι | Ηλεκτροφόρηση οχήματος, Οθόνη οπισθοπορείας | |
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
