Τα παραδοσιακά λεωφορεία καυσίμων χρησιμοποιούν βασικά ορυκτή ενέργεια και υπάρχουν εκπομπές άνθρακα

στη διαδικασία λειτουργίας, κατασκευής και ανακύκλωσης.

Η ενέργεια του υδρογόνου είναι μια δευτερεύουσα πηγή ενέργειας με διαφορετικές πηγές, καθαρή, χαμηλές εκπομπές άνθρακα, ευέλικτη και αποδοτική,

και είναι γνωστή ως η απόλυτη πηγή ενέργειας για την ανθρωπότητα.

Ως λεωφορείο κυψελών καυσίμου υδρογόνου τρίτης γενιάς της Ankai, είναι χτισμένο σε μονοκόκ δομική πλατφόρμα.

Το σύστημα κυψελών καυσίμου του έχει τα πλεονεκτήματα της εξαιρετικά ενσωματωμένης προσαρμοσμένης σχεδίασης,

βελτιστοποιημένη αντιστοίχιση συστήματος και ελάχιστη σχεδίαση αρχιτεκτονικής συστήματος.

Το λεωφορείο μπορεί να επιτύχει μια συντονισμένη ισορροπία όσον αφορά την ισχύ, την οικονομία και την άνεση.

Είναι ο καλύτερος φορέας για τη δημιουργία μιας πόλης καινοτόμου, πράσινης, αρμονικής και συντονισμένης ανάπτυξης.

Η διαδικασία μετατροπής ενέργειας καυσίμου υδρογόνου των λεωφορείων καυσίμου υδρογόνου Ankai δεν περιλαμβάνει καύση,

δεν έχει μηχανικές απώλειες και έχει υψηλό ρυθμό μετατροπής ενέργειας.

Τα προϊόντα είναι μόνο ηλεκτρισμός, θερμότητα και υδρατμοί, και δεν υπάρχουν άλλες ρυπογόνες εκπομπές.

Βασικές Παράμετροι

210/320