Χωρητικότητα φόρτωσης/Ονομαστικό φορτίο:2000KG-2500KG
Συνολικό μήκος (με πιρούνι): 3400mm
Συνολικό πλάτος: 1265mm
Ταχύτητα ταξιδιού (άδεν/κενό): 14/15 KM/H
Εισαγόμενο χειριστήριο CURTIS
| 1.1 | Ονομασία τύπου του κατασκευαστή | ||||
| 1.2 | Μοντέλο | CPD20-MA1 | CPD25-MA1 | ||
| 1.3 | Τύπος ισχύος | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | ||
| 1.4 | Είδος λειτουργίας | Καθιστός | Καθιστός | ||
| 1.5 | Ικανότητα φόρτωσης/Ονομαστικό φορτίο | Q | κιλό | 2000 | 2500 |
| 1.6 | Απόσταση κέντρου φόρτωσης | ΝΤΟ. | mm | 500 | 500 |
| 1.7 | Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι | L2 | mm | 435 | 435 |
| 1.8 | Μεταξόνιο | L1 | mm | 1485 | 1485 |
| 2.1 | Κλίση ιστού/φορέα περόνης προς τα εμπρός/πίσω | α/Β | 44724 | 44724 | |
| 2.2 | Χαμηλωμένο ύψος ιστού | H1 | mm | 2050 | 2050 |
| 2.3 | Ελεύθερο ύψος ανύψωσης | H3 | mm | 140 | 140 |
| 2.4 | Τυπικό ύψος ανύψωσης ιστού | H | mm | 3000 | 3000 |
| 2.5 | Εκτεταμένο ύψος ιστού | Η2 | mm | 4025 | 4025 |
| 2.6 | Ύψος προστασίας εναέριου φορτίου | Η4 | mm | 2125 | 2125 |
| 2.7 | Ύψος καθίσματος | mm | 1070 | 1070 | |
| 2.8 | Ύψος ζεύξης | mm | 308 | 308 | |
| 2.9 | Συνολικό μήκος (με πιρούνι) | μεγάλο | mm | 3400 | 3400 |
| 2.1 | VOovralength (χωρίς πιρούνι) | μεγάλο | mm | 2330 | 2330 |
| 2.11 | Συνολικό πλάτος | W1 | mm | 1265 | 1265 |
| 2.12 | Διάσταση πιρουνιού | TxxL4 | mm | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| 2.13 | Τύπος φορείου περόνης A,B | ISO23282A | ISO2328 2A | ||
| 2.14 | Πλάτος φορείου πιρουνιού | mm | 1038 | 1038 | |
| 2.15 | Πλάτος διάδοσης φορείου πιρουνιού | Ε5 | mm | 247-995 | 247 -995 |
| 2.16 | Απόσταση από το έδαφος κάτω από φορτωμένο ιστό | H5 | mm | 115 | 115 |
| 2.17 | Απόσταση από το έδαφος στο κέντρο του μεταξονίου | H6 | mm | 120 | 120 |
| 2.18 | 「 Πλάτος διαδρόμου για κατά μήκος (παλέτα: μέγεθος 1000x1000) | Αστ | mm | 3715 | 3715 |
| 2.19 | Πλάτος διαδρόμου για κατά μήκος (παλέτα: μέγεθος 1200x1200) | Αστ | mm | 3915 | 3915 |
| 2.2 | Tumingradius | r | mm | 2080 | 2080 |
| 3.1 | Βάρος (με μπαταρία) | σολ | 3630 | 4050 | |
| 3.2 | Ονομαστικό φορτίο μπροστινού άξονα φορτωμένο | κιλό | 5035 | 5820 | |
| 3.3 | Πίσω άξονας Toad Taden | κιλό | 595 | 730 | |
| 3.4 | Ονομαστικό φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο | σολ | 1775 | 1745 | |
| 3.5 | Ο οπίσθιος άξονας χαρακτηρίστηκε Φρύνος χωρίς φορτίο | κιλό | 1855 | 2305 | |
| 4.1 | Τύπος ελαστικού | Πνευματικό ελαστικό | Πνευματικό ελαστικό | ||
| 4.2 | Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 23Χ9-10-18ΠΡ | 23Χ9-10-18ΠΡ | ||
| 4.3 | Μέγεθος πίσω ελαστικού | 18Χ7-8-14ΠΡ | 18Χ7-8-14ΠΡ | ||
| 4.4 | Ποσότητα ελαστικών (Χ=τροχοί) | 2x/2 | 2x/2 | ||
| 4.5 | Άνοιγμα μπροστινού τροχού | mm | 1058 | 1058 | |
| 4.6 | Άνοιγμα πίσω τροχού | mm | 950 | 950 | |
| 5.1 | Ταχύτητα ταξιδιού (άδεν/κενό) | km/h | 14/15 | 14/15 | |
| 5.2 | Ταχύτητα ανύψωσης (με φορτίο/άφορτο | mm/s | 260/430 | 260/430 | |
| 5.3 | Μείωση ταχύτητας (άδεν/χωρίς φορτίο) | mm/s | 450/410 | 450/410 | |
| 5.4 | a entemarsldanlndehladen | % | 15/20 | 15/20 | |
| 5.5 | Τύπος φρένου υπηρεσίας | Υδραυλικός | Υδραυλικός | ||
| 5.6 | Τύπος φρένου στάθμευσης | Μηχανικός | Μηχανικός | ||
| 6.1 | Βαθμολογία κινητήρα μετάδοσης κίνησης S2 60 λεπτά | kW | 11 | 11 | |
| 6.2 | Lt κινητήρας στο S315% | kW | 12 | 12 | |
| 6.3 | Μπαταρία voltlnamalcacityKt | [ V/Ah | 48/630 | 48/630 | |
| (600-x-700) | (600-x-700) | ||||
| 6.4 | Βάρος μπαταρίας | [ κιλό | 990 | 990 |
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
