XMK-5201 1/2 ODF Oil Separator Ψύξη

Εμείς ο διαχωριστής λαδιού έχει τη μεγάλη ικανότητα διαχωρισμού λαδιού. Το μικτό αέριο ψυκτικό εισέρχεται στον διαχωριστή λαδιού από τον συμπιεστή, το λάδι μεταφοράς για να περάσει μέσα από την είσοδο πλέγματος από ανοξείδωτο χάλυβα. Τα σωματίδια λαδιού συγκρούονται και γίνονται βαρύτερα, επηρεάζοντας τελικά το εσωτερικό τοίχωμα και την ενδιάμεση σανίδα. διαχωρισμένη πτώση λαδιού στο κάτω μέρος του διαχωριστή, όταν συσσωρεύονται σε μια ορισμένη ποσότητα, το λάδι θα επιστρέψει στον στροφαλοθάλαμο του συμπιεστή αυτόματα μέσω της συσκευής βαλβίδας βελόνας σφαιρικού πλωτήρα διαφορικής πίεσης.

Παραγωγή Εισαγωγή:

Ο διαχωριστής λαδιού πρέπει να εγκατασταθεί κατακόρυφα και να φορτίζετε εκ των προτέρων το λάδι πριν εγκαταστήσετε τον διαχωριστή λαδιού, το λάδι πρέπει να είναι ίδιο με το λάδι στον στροφαλοθάλαμο του συμπιεστή. Στο πραγματικό σύστημα σωληνώσεων, τα υπερβολικά φορτία ή οι κραδασμοί στην είσοδο και την έξοδο θα πρέπει να αποτρέπονται .Ο διαχωριστής αποθήκευσης λαδιού πρέπει να στερεωθεί στις συνδέσεις των πείρων στερέωσης. Χαρακτηριστικά σχεδίου:

1, Το σχέδιο πλέγματος φίλτρου πολλαπλών στρωμάτων επιπλέον μήκους θα ρυθμίσει σε μεγάλο βαθμό το μικτό αέριο ψυκτικό.

2, Η εγκατάσταση του clapboard και της διαχωριστικής παλέτας χωρίζουν τον χώρο σε τρία δωμάτια, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση του διαχωρισμού του λαδιού.

3, Σε πρακτική εφαρμογή, η δόνηση της μονάδας μπορεί να επηρεάσει τη σταθερότητα της εγκατάστασης του πλωτήρα μπάλας, έτσι ώστε το clapboard και η πλάκα αποστάτη θα μπορούσαν να μειώσουν τους κραδασμούς.

4, Το λογικό σχέδιο εγκατάστασης πλωτήρα σφαιρών από ανοξείδωτο χάλυβα αφαιρεί τη συντριβή του σφαιρικού πλωτήρα και του σωλήνα επιστροφής λαδιού που μείωσε τον θόρυβο.

5, Η εγκατάσταση του magner στο κάτω μέρος απορροφά την υπολειπόμενη σκόνη σιδήρου στο σύστημα βοηθητικά.