Το μπροστινό άκρο της δεξαμενής ανάμειξης συνδέεται με τον μειωτήρα και τοποθετείται στο μπροστινό άκρο του ράφι. Το πίσω άκρο υποστηρίζεται από δύο τροχούς στήριξης που είναι εγκατεστημένοι στο πίσω άκρο της σχάρας μέσω του αυτοκινητόδρομου.
Το φορτηγό αποτελείται από τη δεξαμενή, το αντλιοστάσιο, τα κιβώτια εξοπλισμού, το σύστημα παραγωγής ισχύος και μετάδοσης, τα συστήματα σωληνώσεων, τα ηλεκτρικά συστήματα και άλλα εξαρτήματα, που χρησιμοποιούνται ευρέως σε πυροσβεστικές υπηρεσίες δημόσιας ασφάλειας αστικών, πετροχημικές, βιομηχανικές και μεταλλευτικές επιχειρήσεις, δάση, λιμάνια και άλλα τμήματα.
Το CNCSC Flat Tow Truck είναι ένα φορτηγό για πολλαπλές χρήσεις, ένα φορτηγό σέρνει δύο αυτοκίνητα. Και έχει δύο τύπους φορτηγών επίπεδης πλάκας και ολόκληρου τύπου φορτηγού δαπέδου.Το ρυμουλκούμενο είναι ελαφρύ σε βάρος, ισχυρό σε ανυψωτική ικανότητα και ικανότητα φόρτωσης και ανθεκτικό στην ολίσθηση στην επιφάνεια φόρτωσης της πλατφόρμας.
Το φορτηγό φορτίου IVECO 6*4 χρησιμοποιεί γνήσιο πλαίσιο iveco, κινητήρας τύπου Crusor C9 340 HP, υψηλής ποιότητας κιβώτιο φορτίου από ανθρακούχο χάλυβα Q345, σούπερ αντοχή. εξαγωγή Κένυα Μομπάσα
Το ανατρεπόμενο φορτηγό είναι ένα όχημα που εκφορτώνει εμπορεύματα με υδραυλική ή μηχανική ανύψωση. Γνωστό και ως ανατρεπόμενο όχημα. Αποτελείται από σασί αυτοκινήτου, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης, κιβώτιο φορτίου και συσκευή ανάκλησης.
Το σύγχρονο φορτηγό στεγανοποίησης τσιπ είναι μια από τις πιο επιτυχημένες μεθόδους αποκατάστασης οδοστρώματος, σχεδιασμένη να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της επιφάνειας οδήγησης ενός δρόμου. Η διαδικασία σφράγισης τσιπ περιλαμβάνει την εφαρμογή ενός στρώματος ασφαλτικού γαλακτώματος και αδρανών πετρωμάτων πάνω από το δρόμο. Η διαδικασία αποτελείται από υγρή άσφαλτο, ακολουθούμενη αμέσως από ροκανίδια.
Το σύγχρονο φορτηγό στεγανοποίησης τσιπ είναι μια από τις πιο επιτυχημένες μεθόδους αποκατάστασης οδοστρώματος, σχεδιασμένη να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της επιφάνειας οδήγησης ενός δρόμου. Η διαδικασία σφράγισης τσιπ περιλαμβάνει την εφαρμογή ενός στρώματος ασφαλτικού γαλακτώματος και αδρανών πετρωμάτων πάνω από το δρόμο. Η διαδικασία αποτελείται από υγρή άσφαλτο, ακολουθούμενη αμέσως από ροκανίδια.
Το φορτηγό ρυμούλκησης κατάστρωμα μπορεί να ανυψώσει, να ανυψώσει, να τραβήξει και να λειτουργήσει με άλλες ειδικές λειτουργίες, που χρησιμοποιούνται κυρίως στον καθαρισμό εμποδίων αυτοκινητόδρομων, γκαράζ και αστικών δρόμων.
Καλύτερης ποιότητας Κατασκευαστής Ιαπωνικής Isuzu Emergency
Το σύγχρονο φορτηγό στεγανοποίησης τσιπ είναι μια από τις πιο επιτυχημένες μεθόδους αποκατάστασης οδοστρώματος, σχεδιασμένη να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της επιφάνειας οδήγησης ενός δρόμου. Η διαδικασία σφράγισης τσιπ περιλαμβάνει την εφαρμογή ενός στρώματος ασφαλτικού γαλακτώματος και αδρανών πετρωμάτων πάνω από το δρόμο. Η διαδικασία αποτελείται από υγρή άσφαλτο, ακολουθούμενη αμέσως από ροκανίδια.
Το SHACMAN Tipper Truck συνδέεται συχνά με εργασίες εκσκαφέα πολιτικού μηχανικού, μεταφορικούς ιμάντες φορτωτή και άλλα μηχανήματα μηχανικής, συνδυάζοντας μια γραμμή παραγωγής για φόρτωση, εκφόρτωση και μεταφορά χωματουργικών εργασιών, άμμου και χύδην υλικών.
Το σύγχρονο φορτηγό στεγανοποίησης τσιπ είναι μια από τις πιο επιτυχημένες μεθόδους αποκατάστασης οδοστρώματος, σχεδιασμένη να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της επιφάνειας οδήγησης ενός δρόμου. Η διαδικασία σφράγισης τσιπ περιλαμβάνει την εφαρμογή ενός στρώματος ασφαλτικού γαλακτώματος και αδρανών πετρωμάτων πάνω από το δρόμο. Η διαδικασία αποτελείται από υγρή άσφαλτο, ακολουθούμενη αμέσως από ροκανίδια.
Το φορτηγό ψεκασμού νερού CNCSC 4wd έχει καλό σύστημα ισχύος και μπορεί να οδηγήσει καλά κάτω από κακές συνθήκες δρόμου. Και το φορτηγό μεταφοράς νερού μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για προσωρινό εκτοξευτήρα πυρκαγιάς έκτακτης ανάγκης, κάθε καταιωνιστήρας είναι εξοπλισμένος με μια ειδική διεπαφή πυρκαγιάς.
Ο πρατήριος τοποθετημένος στην ολίσθηση συναρμολογεί τις δεξαμενές αποθήκευσης υγραερίου, τις αντλίες, τις βαλβίδες, τα όργανα, τον εξοπλισμό κ.λπ. στον σχηματισμό του συνολικού σταθμού ανεφοδιασμού. Εφόσον ο χρήστης ισοπεδώνει το δάπεδο, ανυψώνει στη θέση του, το υγρό πλήρωσης της δεξαμενής, πρόσβαση στην ισχύ, θα ανοίξει αμέσως για χρήση.
Ανατρεπόμενο φορτηγό καθώς οι χώροι φόρτωσης μπορούν να ανατραπούν και να εκφορτιστούν αυτόματα σε μια συγκεκριμένη γωνία, ο χρόνος και η εργασία για εκφόρτωση μπορούν να εξοικονομηθούν σημαντικά, ο κύκλος μεταφοράς μπορεί να συντομευτεί, η απόδοση παραγωγής μπορεί να βελτιωθεί και το κόστος μεταφοράς μπορεί να μειωθεί.
Φορτηγό δεξαμενή πετρελαίουέχει πολλές λειτουργίες ανεφοδιασμού ή μεταφοράς λαδιού. Έχει τις λειτουργίες απορρόφησης λαδιού, λαδιού αντλίας, πολλών ειδών υποφόρτωσης λαδιού, ξεχωριστής εκκένωσης και ούτω καθεξής.Το ειδικό μέρος του πετρελαιοφόρου αποτελείται από σώμα δεξαμενής, συλλέκτη ισχύος, άξονα μετάδοσης κίνησης, αντλία λαδιού μετάδοσης κίνησης, σύστημα δικτύου σωλήνων και ούτω καθεξής. Το σύστημα δικτύου σωληνώσεων αποτελείται από αντλία λαδιού, τριοδική σφαιρική βαλβίδα τεσσάρων θέσεων, σφαιρική βαλβίδα αμφίδρομης κατεύθυνσης, δίχτυ φίλτρου και αγωγό.
Ένας γερανός τοποθετημένος σε φορτηγό μεταφοράς παρέχει την κινητικότητα για αυτόν τον τύπο γερανού. Αυτός ο γερανός έχει δύο μέρη: τον φορέα, που συχνά αναφέρεται ως Κάτω, και το ανυψωτικό εξάρτημα που περιλαμβάνει το μπούμα, που αναφέρεται ως άνω.
Το απορριμματοφόρο συμπίεσης σφραγίζεται πλήρως, αυτοσυμπιέζεται, απορρίπτεται και όλα τα λύματα κατά τη διαδικασία συμπίεσης εισάγονται στο διαμέρισμα αποχέτευσης, γεγονός που λύνει πλήρως το πρόβλημα της δευτερογενούς ρύπανσης στη διαδικασία. Παράγουμε από 4.000 λίτρα έως 20.000 λίτρα , Προαιρετικός διαφορετικός μηχανισμός κύκλου εργασιών για προσαρμογή σε διαφορετικούς κάδους (120L, 240L, 660L κ.λπ.)