ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΟ
-Το φαρδύτερο σύστημα στεφάνης προσφέρει βελτιωμένη αεροδυναμική, καλύτερος χειρισμός σε κατάσταση πλάγιου ανέμου και ταχύτερη οδήγηση. - Σχεδιασμός έτοιμος χωρίς σωλήνες, κάνει τις ζάντες οδικής στερέωσης καλύτερη ρύθμιση χωρίς σωλήνα και καλύτερη σφράγιση, επίσης για να διασφαλιστεί η εύκολη τοποθέτηση και το ασφαλές κάθισμα του ελαστικού στη ζάντα. - Χάντρα χείλους χωρίς αγκίστρια. Τα πλευρικά τοιχώματα χωρίς άγκιστρο είναι πιο ίσια και λεία, το ελαστικό μπορεί να αγγίξει πλήρως τα τοιχώματα της ζάντας. Πιο ανθεκτικό και ανθεκτικότερο σε κρούση σε σύγκριση με το παραδοσιακό χείλος με άγκιστρα. -Το αεροδυναμικό σχήμα U κάνει τις ζάντες χωρίς σωλήνα δρόμου ελαφριές αλλά ακόμα άκαμπτα, διατηρώντας τα σταθερά σε κατάσταση πλευρικών ανέμων. -Υψηλή θερμοκρασία ρητίνης TG 255° τροχιά φρένου, λύνει το πρόβλημα θέρμανσης στους τροχούς του ποδηλάτου κλίντερ φρένου ζάντας. |  |
ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ
Πώς να επιλέξετε τις ζάντες υψηλής ποιότητας;
Τα κριτήρια που είναι πιο σημαντικά για τους καλύτερους τροχούς all-around για ποδήλατα δίσκου δρόμου είναι τα εξής:
Ζήστε μια καλύτερη οδήγηση με τέλεια ισορροπημένες τάσεις ακτίνων.
Το πλάτος 65 mm ταιριάζει σε περισσότερες μορφές ποδηλασίας και διατηρεί την οδήγηση με μεγάλη σταθερότητα.
Το βαθύ τμήμα (34 mm) θα μπορούσε να κάνει τα χοντρά ποδήλατα να χρησιμοποιηθούν για πιο επιθετικές ποδηλατικές μορφές.
Ένα φαρδύτερο ελαστικό και ένα φαρδύτερο χείλος μαζί παρέχουν καλύτερο χειρισμό.
Το φαρδύτερο χείλος θέτει τα θεμέλια για το φαρδύ ελαστικό για να διατηρεί καλύτερα το σχήμα του, όπως μπορείτε να δείτε στο σχέδιο στα αριστερά παραπάνω.
Το τετράγωνο σχήμα μιας φαρδύτερης ζάντας που υποστηρίζει ένα φαρδύτερο ελαστικό παρέχει ένα φαρδύτερο «μπάλωμα επαφής» από ό,τι σε ένα πιο στενό ελαστικό.
Ενώ η συνολική επιφάνεια του μπαλώματος του ελαστικού και για τα δύο ελαστικά είναι ίδια, εφόσον το βάρος και η πίεση των ελαστικών είναι ίδια,
αυτή η περιοχή απλώνεται περισσότερο σε όλο το πλάτος και λιγότερο κατά μήκος ενός φαρδύτερου ελαστικού.
Ένα ελαστικό 23C σε τροχό 15C– αυτό είναι το πιθανότερο απόθεμα ή αναβάθμιση ζάντες ποδηλάτου αλουμινίου και ο συνδυασμός ελαστικών που έχετε ως βάση για ποδήλατα που κατασκευάστηκαν πριν από το 2016. Ξέρεις πώς οδηγεί. Αυτός είναι ακόμα ένας τέλειος συνδυασμός πλάτους κατά την άποψή μου. Αυτό που ακολουθεί είναι οι επιλογές σας. |
Ένα ελαστικό 25C σε τροχό 15C– κάπως βελτιωμένη άνεση σε σχέση με ένα ελαστικό 23C, αλλά χειροτέρεψε την ταχύτητα και το χειρισμό για λόγους που περιγράφονται παραπάνω. Καλύτερα να μειώσετε την πίεση 5psi περίπου στο ελαστικό 23C για καλύτερη άνεση χωρίς να χάσετε την απόδοση χειρισμού. Κανένας συνδυασμός δεν πρόκειται να γίνει αεροσταρ. |
Ένα ελαστικό 25C σε τροχό 17C– Καλύτερη άνεση αλλά όχι καλύτερη ταχύτητα ή χειρισμός από ένα ελαστικό 23C σε τροχό 15C. Το ελαστικό 23C σε τροχό 17C στη σωστή πίεση θα σας προσφέρει κάπως βελτιωμένη άνεση με βελτιωμένη αεροδυναμική εάν το χείλος έχει τουλάχιστον στρογγυλεμένη μύτη αντί για κουτί ή προφίλ V, είναι >35-40 mm και οδηγείτε με 18 mph/29 km/h ή πιο γρήγορα. |
Ένα ελαστικό 25C στους 19C ή 21Cρόδα– καλύτερη άνεση, βελτιωμένη ταχύτητα και χειρισμός στις παραπάνω επιλογές. Ένα ωραίο στήσιμο για μεγάλες βόλτες αντοχής με καλή μέση ταχύτητα (18 mph/29kph ή υψηλότερη) ειδικά σε πιο βαθιά (>35-40 mm) και κατά προτίμηση στρογγυλεμένους τροχούς προφίλ. Ωστόσο, οι περισσότερες ζάντες ποδηλάτων αλουμινίου δεν πρόκειται να είναι τόσο βαθιές ή να έχουν στρογγυλεμένα προφίλ στεφάνης όπου οι ακτίνες ενώνονται με τη στεφάνη. |
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
