Το σύστημα παρακολούθησης της Kseng μπορεί να αυξήσει την παραγωγή ενέργειας από Φ/Β κατά 15%-30% κάθε χρόνο.
Σύστημα Ηλιακής Παρακολούθησης Μονού άξονα
Το σύστημα ηλιακής ενέργειας που σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε περιλαμβάνει ηλιακό πάνελ, μπαταρία, μετατροπέα και βάση στήριξης ηλιακής ενέργειας. Ο βραχίονας στήριξης ηλιακού πάνελ Kseng έχει σχεδιαστεί με μηχανισμό παρακολούθησης που κατευθύνει το πάνελ προς την περιοχή υψηλής έντασης ηλιακού φωτός. Διαθέτει επίσης μια μέθοδο συγκέντρωσης του ηλιακού φωτός στους υποδοχείς φωτογραφιών στο ηλιακό πάνελ. Όλα αυτά μεγιστοποιούν την ποσότητα της ηλιακής ενέργειας που συλλέγεται από τον ήλιο εντός ενός συγκεκριμένου χρονικού πλαισίου. αυξάνοντας έτσι την απόδοση του ηλιακού πάνελ στην απορρόφηση της ηλιακής ενέργειας κατά τουλάχιστον 15%.
Παράμετροι δομής παρακολούθησης | |||
Τεχνολογία παρακολούθησης | One Portrait Horizontal σύστημα παρακολούθησης μονού άξονα | Μέγιστη χωρητικότητα ανά σειρά | ≤48kWp (Εκτιμάται με Φ/Β μονάδες 540W) |
Ποσότητα φωτοβολταϊκών μονάδων ανά σειρά | 90 ΤΕΜ (1 Px90) | Εύρος παρακολούθησης | ±45° έως ±60° |
Ακρίβεια παρακολούθησης | ±1° | Προσαρμοστικότητα εδάφους | 10° βόρειος-νότος, ανατολή-δυτική απεριόριστη |
Προστασία της ταχύτητας του ανέμου | 18 m/s | Έντυπο θεμελίωσης | Σκυρόδεμα (προσαρμόσιμα όλα τα θεμέλια από χάλυβα) |
Παράμετροι ελεγκτή παρακολούθησης | |||
Σύστημα ελέγχου | MCU | Τύπος επικοινωνίας | RS485 ή ασύρματο Zigbee |
Λειτουργία νυχτερινής στοιβασίας | Εχω | Αλγόριθμος backtracking | Εχω |
Πρόληψη υπερφόρτωσης | Εχω | Δυσκολία στον αυτοέλεγχο Λειτουργία | Εχω |
Τάση συστήματος | DC24 | Σύστημα κίνησης | Περιστρεφόμενη κίνηση |
Λειτουργία απόκτησης ενέργειας | Εξωτερική τροφοδοσία/Αυτοτροφοδοσία | Αλγόριθμος ελέγχου | Αστρονομικός αλγόριθμος + κλειστός βρόχος (Έλεγχος AI) |
Κύρια δομικά μέρη:
Χαρακτηριστικό Kseng Multipoint Drive Solar Tracker:
Ο λόγος απόσβεσης του συστήματος είναι μεγαλύτερος, μπορεί να μειώσει το πλάτος του εξαρτήματος κατά 50%.
Η δύναμη της ατράκτου μπορεί να μειώσει κατά 40%.
Μειώστε τη δύναμη στη στήλη μετάδοσης κίνησης κατά 50%.
Μειώστε τη γωνία στρέψης της ατράκτου κατά 60%.
Καλύτερη αντίσταση του συστήματος στον αέρα.
Προσαρμοστικότητα εδάφους:
1. Ευέλικτη διάταξη, αξιοποίηση ακανόνιστης γης και μπορεί να βελτιώσει τη χρήση της γης.
2. Ο βορράς και ο νότος μπορούν να προσαρμοστούν σε κλίση 20%.
3. Απεριόριστη κλίση στα ανατολικά-δυτικά.
Σχέδιο διάταξης εξαρτημάτων: