Έλεγχος πρόσβασης Πτυσσόμενος βραχίονας φραγής οχημάτων στάθμευσης αυτοκινήτων

Τα εμπόδια οχημάτων στάθμευσης αυτοκινήτων  είναι ειδικός εξοπλισμός διαχείρισης πρόσβασης που  χρησιμοποιείται για τον περιορισμό των οχημάτων στους δρόμους. Χρησιμοποιούνται πλέον ευρέως σε σταθμούς διοδίων αυτοκινητοδρόμων και συστήματα χώρων στάθμευσης για τη διαχείριση της πρόσβασης των οχημάτων. Το φράγμα ηλεκτρικού οχήματος μπορεί να αντιληφθεί την ανύψωση της μπούμας και την πτώση της μπούμας μόνο με  ασύρματο τηλεχειριστήριο ή μπορεί να διαχειρίζεται αυτόματα μέσω του συστήματος διαχείρισης του χώρου στάθμευσης (π.χ. σύστημα διαχείρισης ολίσθησης της κάρτας IC) και η κάρτα θα απελευθερωθεί κατά την είσοδο στον χώρο. Κατά την αναχώρηση από τον χώρο, το όχημα θα αποδεσμευτεί αυτόματα αφού χρεωθεί το τέλος στάθμευσης.

Το πτυσσόμενο  φράγμα  οχήματος με μπούμα αποτελείται  από περίβλημα μειωτήρα, κινητήρα, (ή υδραυλικά)  μηχανισμό κίνησης , συσκευή εξισορρόπησης, πλαίσιο, βραχίονα μπούμας  και  μπούμα .

Βασικές Παράμετροι:

Η σχεδίαση του προϊόντος του φράγματος στάθμευσης πτυσσόμενης μπούμας είναι λογική. Υιοθετεί έναν συνδετικό μειωτήρα μπούμας  . Έχει τα χαρακτηριστικά της απλής δομής, σταθερής λειτουργίας, χειροκίνητης  λειτουργίας για  διακοπή ρεύματος, αυτόματης ανύψωσης μπούμας  , βολικής εγκατάστασης, χρήσης και συντήρησης, ασφαλούς και αξιόπιστης και όμορφης εμφάνισης.

Η απόδοση του προϊόντος του αναδιπλούμενου φραγμού οχήματος  : 

1. Απλό: Ο μηχανισμός σύνδεσης στροφάλου υιοθετείται για μετάδοση, ο οποίος μειώνει τις μηχανικές βλάβες, έχει χαμηλό θόρυβο, δεν ρύπανση και  δεν απαιτείται συντήρηση .

2. Σύστημα ελέγχου μαγνητικού ορίου υψηλής ευαισθησίας. Έλεγχος DC χαμηλής τάσης, ασφαλές και αξιόπιστο, ακριβές όριο.

3. Το μακρύ φράγμα μπούμας  διαθέτει ειδική χειροκίνητη και αυτόματη συσκευή ανύψωσης μπούμας  μετά από διακοπή ρεύματος.

4. Ο ειδικός μηχανισμός ζυγοστάθμισης διατηρεί πάντα την ανερχόμενη μπούμα  κάθετη και την μπούμα που πέφτει  οριζόντια και σταθερή, και η λειτουργία μη σταθερής ταχύτητας εξαλείφει το φαινόμενο να  σταματά η μπούμα κατά τη διαδικασία ανύψωσης και η μπούμα  να επιταχύνεται πολύ γρήγορα κατά την εκκίνηση.

5. Η  βαφή του  σασί είναι  εισαγόμενη κίτρινη βαφή, η οποία είναι αντι-υπεριώδης και δεν αλλάζει εύκολα χρώμα όταν εκτίθεται στο φως του ήλιου.

6. Οι  βραχίονες  φραγμού είναι κατασκευασμένοι από σωλήνες από κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής, τυλιγμένες με αντικραδασμικό και αντικραδασμικό φελιζόλ και η επιφάνεια καλύπτεται με κίτρινη και μαύρη ανακλαστική μεμβράνη. Το εντυπωσιακό ανακλαστικό εφέ μπορεί να ειδοποιήσει τον οδηγό εγκαίρως.

7. Προηγμένος κινητήρας με λειτουργία θερμικής προστασίας. Όταν η θερμοκρασία είναι μεγαλύτερη από 135 μοίρες, η τροφοδοσία διακόπτεται αυτόματα  για να μην καεί  . 

8. Η διάρκεια ζωής είναι πάνω από 2 εκατομμύρια φορές.

Τα μοναδικά χαρακτηριστικά των φραγμών στάθμευσης με πτυσσόμενη μπούμα : Η ειδική λειτουργία του αναδιπλούμενου  μπούμας οχήματος  είναι ότι όταν η είσοδος και η έξοδος του κτιρίου είναι σχετικά φαρδιά και υπάρχει ένα κτίριο στην κορυφή που περιορίζει το ύψος, όταν η κάθετη μπούμα  είναι ανεγερθεί, θα επηρεαστεί από το πάνω κτίριο. Αυτή τη στιγμή, χρειαζόμαστε πτυσσόμενο μπούμα και μπορεί να ανασυρθεί χωρίς να επηρεαστεί η λειτουργία του. 

Η εφαρμογή των  πτυσσόμενων φραγμών στάθμευσης:

1. Σταθμός διοδίων αυτοκινητόδρομου

2. Χώρος στάθμευσης

3. Κοινότητα