Ο κεντρικός ελεγκτής χρησιμοποιείται ευρέως στα Έργα Φωτισμού Δρόμων Έξυπνης Πόλης, Φωτισμός Super-Highway's, Φωτισμός Σήραγγας και Βιομηχανικός Φωτισμός όπως το σύστημα φωτισμού μεγάλης κλίμακας εργοστάσιο και αποθήκης High Bay & Low Bay, έλεγχος φωτιστικών μέσω της διεπαφής ανθρώπου-μηχανής, δεδομένα Παρακολούθηση απόκτησης και λαμπτήρων.

Ο αισθητήρας κίνησης στοχεύει στο περιβάλλον χρήσης φωτισμού δρόμων, σηράγγων και εργοστασίων κ.λπ., μέσω της ανίχνευσης κίνησης οχημάτων, ανθρώπων ή αντικειμένων, τα φωτιστικά ελέγχονται αυτόματα σύμφωνα με τον προγραμματισμό για την πραγματοποίηση έξυπνου ελέγχου φωτισμού.Οι παραδοσιακοί φωτισμοί δρόμων, οι σήραγγες, τα φωτιστικά εργοστασίων ελέγχονται ως επί το πλείστον από επιθεώρηση προσωπικού ή τακτικό έλεγχο, ο οποίος αρχικά καλύπτει τις ανάγκες της σκηνής, αλλά εξακολουθεί να μην μπορεί να επιτύχει το αποτέλεσμα του έξυπνου ελέγχου. Για παράδειγμα: Ενεργοποιήστε ή μειώστε τη φωτεινότητα σε πιο φωτεινό όταν έρχονται άτομα και σβήστε τα φώτα όταν φεύγουν άτομα. Ανεξάρτητα από την κατεύθυνση από την οποία εισέρχεται το άτομο, οι λάμπες στην περιοχή θα ανάψουν αυτόματα ή θα αυξηθούν ανάλογα με τη ρύθμιση. αυτός ο εξοπλισμός συνεργάζεται με τους έξυπνους λαμπτήρες για να λύσει τέλεια αυτά τα προβλήματα.Υιοθετεί την πιο προηγμένη και δημοφιλή τεχνολογία ασύρματης επικοινωνίας LoRa, η απόσταση επικοινωνίας μπορεί να φτάσει τα 3 χιλιόμετρα χωρίς επαναλήπτη και η πραγματική μέτρηση φτάνει το 1 χιλιόμετρο και η απόσταση επικοινωνίας είναι ρυθμιζόμενη.

Σύμφωνα με το περιβάλλον Roads/Tunnel, συνεργάζεται με τον έξυπνο κεντρικό ελεγκτή φωτισμού για να ελέγχει αυτόματα τη φωτεινότητα των λαμπτήρων ανάλογα με την αλλαγή της περιβαλλοντικής φωτεινότητας, για να επιτύχει το σκοπό της έξυπνης διαχείρισης και ελέγχου.

Σύμφωνα με το περιβάλλον Road/Tunnel, συνεργάζεται με τον κεντρικό ελεγκτή έξυπνου φωτισμού για να ελέγχει αυτόματα τη φωτεινότητα των λαμπτήρων ανάλογα με την αλλαγή της περιβαλλοντικής φωτεινότητας, για να επιτύχει το σκοπό της έξυπνης διαχείρισης και ελέγχου.

οCH-Ο ελεγκτής βρόχου H0102 ερευνάται και αναπτύσσεται ανεξάρτητα από την εταιρεία μας. Ελέγχει την παροχή ρεύματος των φωτιστικών μέσω μιας διεπαφής ανθρώπου-μηχανής και παρακολουθεί την κλειστή κατάσταση του βρόχου τροφοδοσίας κύκλωμα, το οποίο χρησιμοποιείται ευρέως για ττα φώτα του αυτοκινητόδρομου καισήραγγα φωτισμός, και ο βιομηχανικός φωτισμός, όπως φωτισμός led και χαμηλός φωτισμός σε έργα φωτισμού αποθήκης και εργοστασίων.Ο εξοπλισμός υιοθετεί την τυπική τεχνολογία βιομηχανικού λεωφορείου RS485, η απόσταση επικοινωνίας μπορεί να φτάσει το 2000 μέτραs χωρίς ρετύρφη και εύρος ορατότητας· 7 επίπεδοs του ρετυρφές μπορεί να ρυθμιστεί στη σκηνή και η μέγιστη απόσταση μπορεί να είναι έως και 7000 μέτραs σύμφωνα με τον υπολογισμό του 1000mαιτέρων για κάθε επίπεδο ρετύρφη.

οCH-LΟ ελεγκτής βρόχου 0101 έχει αναπτυχθεί ανεξάρτητα από την εταιρεία μας. Προορίζεται για βιομηχανικό φωτισμό για αποθήκη και εργοστάσιο, κτίρια, σταθμοί και το σύστημα ελέγχου φωτισμού έξυπνης σήραγγας, κ.λπ., για τον έλεγχο της παροχής ρεύματος των φωτιστικών μέσω μιας διεπαφής ανθρώπου-μηχανής, για τη συλλογήδεδομένακαι παρακολουθήστε την κατάσταση του βρόχου τροφοδοσίας.Το πιο πλεονέκτημα για το Loop Dimming System είναι η εξοικονόμηση πολλών μεμονωμένων ελεγκτών λαμπτήρων σε κάθε φωτιστικό, απλώς  ρυθμίστε όλη τη φωτεινότητα των λαμπτήρων με το Centralized Controlling Power Supply Box,  το κιβώτιο διανομής μπορεί επίσης να συνδεθεί με τον αισθητήρα κίνησης ή τον αισθητήρα φωτισμού για να εγγυηθεί την πιο αποτελεσματική διαχείριση εξοικονόμησης ενέργειας.

Το Smart Lighting Terminal Controller χρησιμοποιείται ευρέως στα Έργα Smart City Street Lighting, Express Highway Tunnels και στο Industrial Lighting System σε αποθήκες, εργοστάσια κ.λπ., για τον έλεγχο των φωτιστικών μέσω της διεπαφής Man-Machine, Lamp Monitoring και Data Acquisition.

Το Smart Lighting Terminal Controller χρησιμοποιείται ευρέως στα Έργα Smart City Street Lighting, Express Highway Tunnels και στο Industrial Lighting System σε αποθήκες, εργοστάσια κ.λπ., για τον έλεγχο των φωτιστικών μέσω της διεπαφής Man-Machine, Lamp Monitoring και Data Acquisition.