Σύζευξη μονής μεμβράνης από κράμα αλουμινίου GS
Δομικά χαρακτηριστικά:
1. Σχεδιασμένο για σερβοκινητήρες, βηματικούς κινητήρες.
2. Συνδέσεις άξονα και δακτυλίου χωρίς διάκενα για εμπρός και όπισθεν.
3. Χαμηλή αδράνεια για λειτουργία υψηλής ταχύτητας.
4. Το διάφραγμα είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα και έχει καλές ιδιότητες κατά της κούρασης.
5. Λειτουργία στερέωσης με βίδα σύσφιξης.
Σημείωση εγκατάστασης:
1. Κατά την εγκατάσταση μιας καθολικής ζεύξης ενός εγκάρσιου άξονα, οι ταχύτητες της κύριας και της κινητήριας τελικής γωνίας ποικίλλουν, ο κύριος και ο κινούμενος άξονες δεν μπορούν να διατηρηθούν σε συγχρονισμό και η εκτός συγχρονισμού τους ποικίλλει ανάλογα με τη γωνία β.
2. Για την επίτευξη της ίδιας γωνιακής ταχύτητας και σύγχρονης περιστροφής, θα πρέπει να εγκατασταθεί ή να χρησιμοποιηθεί ένας γενικός σύνδεσμος διπλού σταυρωτού άξονα με συνδυασμό δύο καθολικών συνδέσμων μονού εγκάρσιου άξονα και ενός ενδιάμεσου άξονα.
Σχέδια ζωγραφικής:
Φύλλα παραμέτρων: