Η σφαιρική βαλβίδα 12 ιντσών 600LB έχει κιβώτιο ταχυτήτων, φλάντζα RTJ, σχεδίαση πυρασφάλειας ανά API 607. Η σφαιρική βαλβίδα 3 τεμαχίων έχει σχεδιαστεί για API 6D.
Χαρακτηριστικό σχεδίασης & όφελος
1. Μικρή αντίσταση ροής σημαίνει λιγότερη πτώση πίεσης
2. Απλή δομή βαλβίδας και μικρό βάρος
3. Διαθέσιμο διαφοροποιημένο υλικό στεγανοποίησης, από μεταλλικό υλικό TCC, δορυφόρο, ανοξείδωτο χάλυβα έως μαλακό υλικό PTFE, Teflon, Nylon, Peek
κ.λπ. .Καλή απόδοση τόσο της μεταλλικής στεγανοποίησης όσο και της μαλακής σφράγισης
5. Βολική και γρήγορη λειτουργία της βαλβίδας
6. Εύκολη συντήρηση λόγω
του ανανεώσιμου δακτυλίου έδρας.
8. Ευρύ φάσμα εφαρμογής όσον αφορά το μέγεθος και την ονομαστική πίεση
Γρήγορη λεπτομέρεια
| Τύπος |
Σφαίρα Βαλβίδα |
| Μέγεθος |
12" |
| Πίεση |
Τάξη 600 |
| Κατασκευή |
Μπάλα τοποθετημένη σε Trunnion, Τύπος τριών τεμαχίων, Πλαϊνή είσοδος |
| Σύνδεση |
Φλάντζα RF |
| Λειτουργία |
Λειτουργία με γρανάζια |
| Υλικό σώματος |
ASTM A105 |
| Σχεδιασμός & Κατασκευή |
API 6D |
| Πίεση & Θερμ |
ASME B16.34 |
| Πρόσωπο με πρόσωπο |
ASME B16.10 |
| Τερματισμός σύνδεσης |
ASME B16.5 |
| Κώδικας Δοκιμών & Επιθεώρησης |
API 598 |
| Πυρασφάλεια |
API 607 |
| Εύρος θερμοκρασίας |
-29℃~+200℃ |
| Μεσαίο |
Νερό, Πετρέλαιο και Αέριο |
| Προέλευση |
Κίνα |
Προδιαγραφές Υλικού
| Οχι | Ονομα εξαρτήματος | Ανθρακούχο χάλυβα σε ASTM | Ανοξείδωτος χάλυβας σε ASTM | ||||
| WCB | LCB | CF8 | CF8M | CF3 | CF3M | ||
| 1 | Υποπλάκα | WCB | LCB | CF8 | CF8M | CF3 | CF3M |
| 2 | Μπουλόνι κάτω πλάκας | A193 B7 | A320 L7 | A193 B8 | |||
| 3 | Υποστήριγμα τηλεβόλου | A182 F6 | A182 F6 | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L |
| 4 | Σώμα | A216 WCB | A352 LCB | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M |
| 5 | Παξιμάδι καπό | Α194 2Η | A194 4 | A194 8 | |||
| 6 | Μπουλόνι καπό | A193 B7 | A320 L7 | A193 B8 | |||
| 7 | Καπάκι | A216 WCB | A352 LCB | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M |
| 8 | Τσιμούχα | SS Spiral Wound/γραφίτης ή SS Spiral Wound/PTFE | |||||
| 9 | Μανίκι άξονα | SS/γραφίτης | |||||
| 10 | Δαχτυλίδι καθίσματος | RPTFE ή POM | |||||
| 11 | Μπάλα | A105/Ep.Cr ή F6 | A182 F6 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M |
| 12 | Εδρα | A105/Ep.Cr ή F6 | A182 F6 | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L |
| 13 | Ανοιξη | 17-17PH(inconel για NACE)Κράμα Ni-cr | |||||
| 14 | O-Ring | Viton | |||||
| 15 | Στέλεχος | A182 F6 | A182 F6 | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L |
| 16 | Κάλυμμα σφράγισης | A182 F6 | A182 F6 | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L |
| 17 | O-Ring | Viton | |||||
| 18 | Ενεργοποιητής γραναζιών | ||||||
| Το υλικό είναι σύμφωνα με το πρότυπο ASTM | |||||||
Σχετική γνώση
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της πλωτής και της σφαιρικής βαλβίδας κορμού;
Το σφαιρικό τμήμα της πλωτής σφαιρικής βαλβίδας είναι κινητό. Υπό την πίεση του μέσου, η μπάλα έχει μια ορισμένη μετατόπιση και πιέζει την επιφάνεια σφράγισης του άκρου εξόδου για να εξασφαλίσει τη σφιχτή σφράγισή της. Η πλωτή δομή είναι κατάλληλη για σφαιρική βαλβίδα με μικρό μέγεθος και χαμηλή και μέση τιμή πίεσης.
Το σφαιρικό τμήμα της σφαιρικής βαλβίδας που είναι τοποθετημένο στο κορδόνι είναι σταθερό. Κάτω από τη μέση πίεση, το πλωτό κάθισμα θα κινηθεί προς την μπάλα για να εξασφαλίσει τη σφράγιση. Η σφαιρική βαλβίδα που τοποθετείται σε κορμό είναι συχνά με μεγαλύτερο μέγεθος και μεγαλύτερη πίεση.
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
