Μοντέλο | ΜΟΝΑΔΑ | FB15 | FB20 | ||||||
Προδιαγραφές | Τύπος ισχύος | Μπαταρία | |||||||
Τύπος χειριστή | Οδηγός/κάθισμα | ||||||||
Ονομαστική χωρητικότητα | kg | 1500 | 2000 | ||||||
Κέντρο φόρτωσης | mm | 500 | 500 | ||||||
Μπροστινή προεξοχή | mm | 380 | 420 | ||||||
Βάρος | Μεταξόνιο | mm | 1380 | 1505 | |||||
Τύπος ελαστικού | πνευματικό ελαστικό | ||||||||
βάρος υπηρεσίας (συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας) | kg | 2900 | 3380 | ||||||
Αριθμός ελαστικού | Εμπρός | 2 | 2 | ||||||
Οπισθεν | 2 | 2 | |||||||
Μέγεθος ελαστικού | τροχός φόρτωσης | 5.00-8 | 18x7-8 | ||||||
τιμόνι | 6.00-9 | 21x8-9 | |||||||
Πάτημα | οδηγώ | mm | 910 | 950 | |||||
δρόμος | 930 | 960 | |||||||
Μέγεθος | Εύρος κλίσης Grantry | εμπρός | (βαθμός) | 6 | 6 | ||||
όπισθεν | 10 | 10 | |||||||
Ύψος ιστού κλειστό | mm | 1995 | 1995 | ||||||
Πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης | mm | 135 | 140 | ||||||
Ύψος Ανύψωσης | mm | 3000 | 3000 | ||||||
Ανοιχτό ύψος ιστού | mm | 4030 | 4030 | ||||||
Ύψος προφυλακτήρα πάνω από το κεφάλι | mm | 2100 | 2100 | ||||||
Ύψος καθίσματος | mm | 1090 | 1090 | ||||||
Συνολικό μήκος | mm | 3205 | 3410 | ||||||
Μήκος μέχρι το πρόσωπο του πιρουνιού | mm | 2130 | 2340 | ||||||
Συνολικό πλάτος | mm | 1110 | 1160 | ||||||
Διαστάσεις πιρουνιού | mm | 1070/100/35 | 1070/100/40 | ||||||
Επίπεδο εγκατάστασης | 2A | 2A | |||||||
Πλάτος σχάρας πιρουνιών | mm | 1040 | 1040 | ||||||
Πλάτος κατά μήκος των πιρουνιών | mm | 222~1000 | 222~1000 | ||||||
Διάκενο ιστού | mm | 85 | 85 | ||||||
Διάκενο σώματος | mm | 100 | 100 | ||||||
Ακτίνα στροφής | mm | 2000 | 2100 | ||||||
Εκτέλεση | Ταχύτητα οδήγησης (φόρτωση/εκφόρτωση) | km/h | 10/12 | 10/12 | |||||
Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωση/εκφόρτωση) | mm/s | 300/480 | 230/400 | ||||||
Χαμηλή ταχύτητα (φόρτωση/εκφόρτωση) | mm/s | 380/360 | 420/480 | ||||||
Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης | % | 14/15 | 14/15 | ||||||
Τύπος φρένου | Υδραυλικός | ||||||||
Οδηγώ | Κινητήρας κίνησης | kw | AC6.8 | AC6.8 | |||||
Κινητήρας ανύψωσης | kw | DC8.2 | DC8.6 | ||||||
Ισχύς/χωρητικότητα μπαταρίας | V/AH | 48/400 | 48/490 | ||||||
Βάρος μπαταρίας | kg | 645 | 750 | ||||||
Σύστημα οδήγησης | Υδραυλικός | ||||||||
Χαρακτηριστικά Προϊόντος
Αντίβαρο 1,5-3,0 ton Ηλεκτρικό περονοφόρο
Κύρια χαρακτηριστικά:
1.Ηλεκτρικό περονοφόρο 1,5 τόνουχρησιμοποιήστε το Advanced Curtis controller, πιο σταθερό και ασφαλέστερο.
2. Το σύστημα κίνησης AC χωρίς συντήρηση κάνει το όχημα να αντιδρά πιο γρήγορα και με ακρίβεια. Είναι εξοπλισμένο με πλήρες σύστημα AC.
3. Σχεδιασμός σκελετού σκελετού ευρείας προβολής για τη βελτίωση της αποδοτικότητας της εργασίας.
4.Το σύνολοηλεκτρικό περονοφόρο χειρόςΗ διάταξη είναι πιο λογική, με χαμηλό κέντρο βάρους, μικρό μέγεθος και χαμηλό βάρος.
Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ μας. βρίσκεται στη βιομηχανική ζώνη Xiangan της ζώνης υψηλής τεχνολογίας φακών Xiamen. Είναι αφιερωμένη στην παροχή αξιόπιστου και αποτελεσματικού εξοπλισμού και λύσεων χειρισμού υλικών για τους πελάτες. Είναι μια επαγγελματική εταιρεία που ενσωματώνει Ε & Α, κατασκευή, πωλήσεις και υπηρεσίες. Τα κύρια προϊόντα της εταιρείας περιλαμβάνουν μια πλήρη γκάμα περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων με αντιστάθμιση εσωτερικής καύσης, ηλεκτρικά περονοφόρα οχήματα αντιστάθμισης και ηλεκτρικούς εξοπλισμούς αποθήκης.
Δεν στοχεύουμε μόνο να παρέχουμε εξαιρετικά προϊόντα στους πελάτες σε όλη τη γκάμα των προϊόντων μας, αλλά και να παρέχουμε άριστες υπηρεσίες στους πελάτες σε όλους τους συνδέσμους.
Ε. Γιατί να επιλέξετε το HIFOUNE;
Α. Είμαστε επαγγελματίας κατασκευαστής και προμηθευτής περονοφόρων ανυψωτικών στο Xiamen της Κίνας με περισσότερα από 20 χρόνια εξαγωγικής εμπειρίας. Το μεγαλύτερο μέρος του προσωπικού μας προέρχεται από μηχανήματα XGMA.
Ε. Ποια είναι τα πλεονεκτήματά μας σε σύγκριση με άλλες κατασκευές/εργοστάσια;
A. Επιλέξτε προσεκτικά τακτικούς κατασκευαστές για την υποστήριξη ανταλλακτικών, όπως κινητήρες, γέφυρες, κιβώτια ταχυτήτων και πολλά εξαρτήματα που σχεδιάσαμε και κατασκευάσαμε εμείς. Το περονοφόρο ανυψωτικό της σειράς C υιοθετεί την τεχνολογία TCM, τα περισσότερα εξαρτήματα είναι συμβατά με το περονοφόρο ανυψωτικό TCM, αλλά έχουν φθηνότερη τιμή.
Ε. Ποιους όρους πληρωμής μπορούμε να δεχθούμε;
Α. Κανονικά μπορούμε να εργαστούμε σε T/T ή L/C.
Α.1) Σε όρο T/T, απαιτείται προκαταβολή 30% για την παραγωγή, το υπόλοιπο 70% θα καταβληθεί πριν από την παράδοση ή πάλι το αντίγραφο του αρχικού B/L για παλιούς πελάτες μακράς συνεργασίας.
Α.2) Σε όρο L/C, 100% αμετάκλητο LC εν όψει χωρίς μαλακό
|151|