Beiben 2538 Ανατρεπόμενο φορτηγό με κιβώτιο φορτίου σε σχήμα U
Ανατρεπόμενο φορτηγό κουτί φορτίου τύπου Beiben 2538 Uχαρακτηριστικα:
παρέχουμε μεγαλύτερη ανθεκτικότητα και ανώτερη απόδοση με το νέο τουBeiben 60 T ενισχυμένα βαρέα φορτηγάανταπόκριση στις ανάγκες του πελάτη.
◆Σασί τεχνολογίας Mecedes BENZ Γερμανίας με υψηλή αντοχή και αξιοπιστία
◆Κινητήρας τεχνολογίας BENZ Γερμανίας σε συνδυασμό με γνήσιο μειωτήρα πίσω άξονα και διαφορικό
◆Συνεχής συγκόλληση σε όλο το σώμα για πρόσθετη αντοχή, Πίσω γωνιακός στύλος πλήρους βάθους με πίσω εγκάρσιο στέλεχος πλήρους βάθους.
◆ Βελτιωμένο σώμα και η μητρική πλακέτα υιοθετεί μεταβλητές δοκούς διατομής.
◆ Ειδικόςbeiben 60 t DumperBΤο ody Design είναι προαιρετικό
◆Άλλες απαιτήσεις πελατών είναι ευπρόσδεκτες
Πώς να κατασκευάσετε φορτηγά ανατρεπόμενου φορτίου τύπου Beiben 2538 U:
Παρόμοιες λέξεις-κλειδιά: beiben
ανατρεπόμενο φορτηγό 2538, ανατρεπόμενο φορτηγό North Benz 2538, ανατρεπόμενο φορτηγό beiben 2538, ανατρεπόμενο φορτηγό beiben 2538τιμή, αφρική beiben κατασκευαστής ανατρεπόμενο όχημα, Kenya beiben ανατρεπόμενο φορτηγό, | ||
congo beiben 6*4, 8*4 dump truck, baotou beiben 2538 dump truck προμηθευτής. | Φορτηγό Beiben 2538 με κουτί φορτίου τύπου U | |
2538K /6×4/4100+1450/Short Cab/LHD ή | RHD | |
Διάσταση | 8880*2500*3430 χλστ | |
Κουτί φορτίου | 5600x2300x1350mm, | |
Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης HYVA. πάχος: κάτω 8mm, πλευρά 6mm | Προσεγγίζοντας | |
γωνία/γωνία αναχώρησης | 26/28° | |
Προεξοχή (εμπρός/πίσω) | 1410/1720 χλστ | |
Βάση τροχού | 4100+1450 χλστ | μέγιστη ταχύτητα |
85 χλμ/ώρα | Απόβαρο | |
12650 κιλά | Κινητήρας | |
Μοντέλο | WP10.380E32, | |
υδρόψυκτος, τετράχρονος, 6 κύλινδροι σε σειρά, υπερτροφοδοτούμενος, απευθείας | ένεση | |
Μετατόπιση | 9,726 λίτρα/ντίζελ | |
Εγκεφαλικό | 126/130 χλστ | |
Μέγιστη. εξουσία | ∮280/2200 | |
(kw/rpm) | Μέγιστη ροπή | |
1600/1800 (N.m/rpm) | Εκπομπή | |
Ευρώ III | Δεξαμενόπλοιο καυσίμων | χωρητικότητα |
300 λίτρα | Συμπλέκτης | |
430, Μονός ξηρός δίσκος τριβής, Υδραυλική ενίσχυση | Κιβώτιο ταχυτήτων | 9JS180, μηχανισμός, |
9 ταχύτητες εμπρός, 1 ταχύτητα όπισθεν, χειροκίνητη | αναλογία μετάδοσης | |
κιβώτιο ταχυτήτων | 12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 | |
R: 13,22 | Εναιώρημα | |
Σύστημα | Εμπρός | |
Μη ελεύθερη ορθοστασία | Φύλλο ελατήριο, τηλεσκοπικό αμορτισέρ με ανάρτηση σταθεροποιητικής ράβδου, 10 τεμ | |
Οπισθεν | Μη δωρεάν | |
όρθιο ελατήριο σταθεροποίησης, σύστημα ανάρτησης ισορροπίας, 13τεμ | Σύστημα πέδησης | |
Φρένο λειτουργίας | Δοχείο διάκενου φρένων | ρυθμίζεται αυτόματα, σύστημα πέδησης αέρα διπλής κυκλοφορίας |
Βοηθός | φρένο | |
Εξάτμιση κινητήρα | φρένο | |
Φρένο στάθμευσης | Δυνητικός | |
ZF8098 υδραυλικό | τιμόνι με υποβοήθηση | Πλαίσιο Ενισχύθηκε |
Ευθύγραμμο δοκάρι | Μπροστινός άξονας | |
(Mercedes Technology) | Διπλό παπούτσι | |
πνευματικό φρένο, μη κινητήριος άξονας διεύθυνσης | Μέση και | |
Πίσω άξονας (Τεχνολογία Mercedes) | Διπλό παπούτσι πνευματικό φρένο, όλκιμο περίβλημα χύτευσης, με ρυθμιστή πλήμνης, διπλή μείωση | |
κινητήριος άξονας | Λάστιχο | |
315/80R22,5 | ελαστικά χωρίς σωλήνα | |
Ηλεκτρικός | Σύστημα | |
Μπαταρία | 2X12V/135Ah | |
Γεννήτρια
|
|
|
|
| |
Μίζα | 5,4Kw/24V | Πλήρης δομή σκελετού από χάλυβα, καλυμμένη με πλάκα χάλυβα διπλής στρώσης. | |||
Μπορεί να ανατραπεί προς τα εμπρός. | Ψηλή πλάτη με κάθισμα για τον οδηγό, ψηλό πίσω κάθισμα για συνοδηγό. Με εσωτερικό | ||||
(περισσότερο σώμα | |||||
Πάχος πλάκας καταστρώματος | |||||
Τύπος ανύψωσης |
Μέγιστη. γωνία ανύψωσης
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
270 HP
340 HP360 HP380 HP380 HPΦορτίο επί πληρωμή30 Τ50 Τ60 Τ70 Τ90 ΤΤύπος μονάδας δίσκου6*46*4
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
