Υδραυλική μονάδα ισχύος υψηλής ποιότητας, χαμηλό θόρυβο, χαμηλές δονήσεις, ισχυρή στεγανοποίηση,
Ακριβής ηλεκτρικός διακόπτης ορίου, έλεγχος με ακρίβεια του μέγιστου ύψους ανύψωσης, αποτροπή βλάβης στον κινητήρα.
Ο μηχανοποιημένος σχεδιασμός της λαβής ελέγχου το καθιστά βολικό για χειρισμούς με το αριστερό και το δεξί χέρι, τον απλό χειρισμό και τη βελτιωμένη οδηγική άνεση.
Ο κινητήρας μετάδοσης κίνησης υιοθετεί έναν κινητήρα AC, ο οποίος δεν απαιτεί συντήρηση, έχει μεγάλη διάρκεια ζωής,
Δεν υπάρχει επίπεδο για τον έλεγχο της ταχύτητας οδήγησης, και να ανταποκρίνεται σε διαφορετικό ρυθμό οδηγού.
| Γνωστοποίηση | 1.1 | Ονομασία τύπου του κατασκευαστή | ΧΟΑΝΗ | ||
| 1.2 | Μοντέλο | CBD20 | |||
| 1.3 | Τύπος ισχύος | Ηλεκτρικός | |||
| 1.4 | Είδος λειτουργίας | Στάσου | |||
| 1.5 | Λειτουργία διεύθυνσης | Ηλεκτρικό τιμόνι | |||
| 1.6 | Ικανότητα φόρτωσης/ονομαστικό φορτίο | Q | κιλό | 2000 | |
| 1.7 | Απόσταση κέντρου φόρτωσης | ντο | 600 | ||
| 1.8 | Βάση τροχού | y | mm | 1400 | |
| Βάρος | 2.1 | Συνολικό βάρος (με μπαταρία) | 585 | ||
| 2.2 | Φορτίο άξονα (με φορτίο): Πλευρά κίνησης/Φέρουσα πλευρά | κιλό | 885/1700 | ||
| 2.3 | Φορτίο άξονα (χωρίς φορτίο): Πλευρά οδήγησης/αντίστοιχη πλευρά | κιλό | 490/95 | ||
| Διάσταση | 3.1 | Συνολικό μήκος (το πεντάλ ανασύρθηκε/αναπτύχθηκε) | L1/L2 | mm | 1850/2265 |
| 3.2 | Συνολικό πλάτος | W1 | mm | 720 | |
| 3.3 | Διάσταση πιρουνιού | l/e/s | 1200×160×50 | ||
| 3.4 | Πλάτος Πιρουνιού | β2 | mm | 540/685 | |
| 3.5 | Ελάχ. Ύψος πιρουνιού | h3 | 85 | ||
| 3.6 | Ύψος ανύψωσης | h2 | mm | 195 | |
| 3.7 | Απόσταση από το έδαφος στο κέντρο του μεταξονίου | m1 | 35 | ||
| 3.8 | Ύψος χειρισμού τιμονιού (Ελάχ./Μέγ.) | h14 | mm | 000 /145 | |
| 3.9 | Ακτίνα στροφής (το πεντάλ ανασύρθηκε/διεκτάθηκε) | Wa | 1675/2110 | ||
| 3.1 | Πλάτος διαδρόμου για κατά μήκος (Palletsize1000*1200) (Το πεντάλ έχει ανασυρθεί/αναπτυχθεί) | Αστ | mm | 41 | |
| 3.11 | Πλάτος διαδρόμου για κατά μήκος (Μέγεθος παλέτας 800*1200) (Το πεντάλ έχει ανασυρθεί/εκταθεί) | Αστ | mm | 2320/2755 | |
| Λάστιχο | 4.1 | Τύπος ελαστικού | Πολυουρεθάνη | ||
| 4.2 | Μέγεθος ελαστικού (μπροστινό μέρος) | mm | φ80x60 | ||
| 4.3 | Μέγεθος ελαστικού (Βοηθητικός τροχός) | φ115x55 | |||
| 4.4 | Μέγεθος ελαστικού (κινητήριος τροχός) | mm | φ230x75 | ||
| 4.5 | Ποσότητα τροχών, εμπρός/πίσω (x=κινητήριοι τροχοί) | 4/1x+1 | |||
| Εκτέλεση | 5.1 | Μέθοδος απόσβεσης κίνησης | |||
| 5.2 | Ταχύτητα ταξιδιού (με φορτίο/άφορτο) | Km/h | 44718 | ||
| 5.3 | Ταχύτητα ανύψωσης (με φορτίο/άφορτο) | mm/s | 2 | ||
| 5.4 | Μείωση ταχύτητας (με φορτίο/άφορτο) | mm/s | 30/26 | ||
| 5.5 | Μέγιστη απόδοση κλίσης (με φορτίο/χωρίς φορτίο) | % | 44691 | ||
| 5.6 | Τύπος φρένου υπηρεσίας | Ηλεκτρομαγνητική/αναγέννηση | |||
| 5.7 | Τύπος φρένου στάθμευσης | Ηλεκτρομαγνητικός | |||
| PowerUnit | 6.1 | Drive Motorrating (AC) S260min | kW | 12 | |
| 6.2 | Κατηγορία κινητήρα ανύψωσης (DC) S3 -15% | kW | 0,8 | ||
| 6.3 | Τάση/Χωρητικότητα μπαταρίας K5 | V/Ah | 24/210 | ||
| 6.4 | Βάρος μπαταρίας | κιλό | |||
| Οι υπολοιποι | 7.1 | Μάρκα ελεγκτή | Z1A8P8I | ||
| 7.2 | Μοντέλο ελεγκτή | AC-0 | |||
| 7.3 | Στάθμη ήχου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με το EN 12 053 | dB | 70 | ||
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
